我国青藏高原上空常有较强的飞机颊簸,其原因是().A、高原上空气稀薄,飞机升力很小B、高原上地形复杂,热力乱流和动力乱流都很强C、高原上容易形成地形波

我国青藏高原上空常有较强的飞机颊簸,其原因是().

  • A、高原上空气稀薄,飞机升力很小
  • B、高原上地形复杂,热力乱流和动力乱流都很强
  • C、高原上容易形成地形波

相关考题:

外国人A乘坐我国民航客机,在飞机飞行于公海上空时在飞机里对我国公民B实施伤害行为,造成重伤。对此案件,应适用()。A属地管辖原则B属人管辖原则C保护管辖原则D普遍管辖原则

据观测,地球上空臭氧空洞现象最为严重的地方出现在( )。A.青藏高原上空B.北极附近上空C.南极附近上空D.北美大陆上空

飞机请求着陆的辅助联络符号和信号是A.飞机通过跑道上空昼间摇摆机翼,夜间闪烁航行灯或者打开着陆灯B.飞机通过跑到上空发射绿色信号弹C.昼间飞机通过跑到上空并放下起落架,夜间打开着陆灯

2015年3月9日.阳光动力2号太阳能飞机从阿布扎比起飞开始首次环球航行,计划环球 旅程为五个多月。途中经停我国的重庆和南京,受到航空迷的持续关注。据此回答12—14题。从缅甸曼德勒飞往我国重庆途中,飞机飞行高度一度保持在三千多米,此时最可能遇到的状况是( )。查看材料A.青藏高原上空的强辐射和低温B.横断山脉气流的“狭管效应”C.云贵高原上空遭遇冷空气南下D.四川盆地上空的强对流天气

共用题干 下列关于我国无害通过制度的叙述不正确的是、()A、外国飞机享有无害通过我国领海上空的权利,但是不享有无害通过我国领空的权利B、外国飞机享有无害通过我国领海上空的权利,也享有无害通过我国领空的权利C、外国军用船舶享有无害通过我国领海的权利D、外国商用船舶享有无害通过我国领海的权利

臭氧空洞出现在()上空。A、北极B、南极C、赤道D、青藏高原

飞机请求着陆的辅助联络符号和信号是()A、飞机通过跑道上空,昼间摇摆机翼,夜间闪烁航行灯或者打开着陆灯B、飞机通过跑道上空并发射绿色信号弹C、昼间飞机通过跑道上空并放下起落架,夜间打开着陆灯

飞机在机场上空放掉燃油会带来危险吗?

小型飞机尾随大型飞机起降时容易发生事故,其原因是:()A、大型飞机后有较强的尾涡湍流B、大型飞机排出的废气严重地影响了能见度C、大型飞机起降时造成了严重的低空风切变D、大型飞机后有较强的下冲气流

我国青藏高原上空常有较强的飞机颠簸,其原因主要是:().A、高原上空气稀薄,飞机升力小B、高原上容易形成地形波C、高原上冷暖空气活跃,常有锋面活动D、高原上地形起伏,风力大,日照强

1982年,科学家首次发现臭氧减少的现象是在青藏高原上空。

1982年,科学家首次发现臭氧减少的现象是在()上空。A、北极B、南极C、青藏高原

海军航空兵是以飞机为基本装备,主要在()遂行作战任务的兵种。A、陆地上空B、海洋和濒海上空C、陆地和海洋上空

在我国的青藏高原地区,烧开水时水温不到100℃的沸点就开了。其原因是:()。A、青藏高原地区的水多属温泉水B、青藏高原地区空气稀薄,使燃料燃烧不充分,致使热度不够C、青藏高原地区大气压力低于内地D、青藏高原地区天气太寒冷

南亚高压是夏季存在于青藏高原及邻近地区上空的平流层上部的大型高压系统。

夏季南亚高压在青藏高原上空形成和维持的根本原因是()。

我国青藏高原上空常有较强的飞机颠簸,其原因是().A、高原上空有西风急流B、高原上容易形成地形波C、高原上地形起伏,热力乱流和动力乱流都很强

小型飞机尾随大型飞机起降时容易发生事故,其原因是().A、大型飞机后有较强的顺风切变B、大型飞机排出的废气严重地影响了能见度C、大型飞机后有较强的尾涡湍流

飞机着陆机场上空突然出现雷雨怎么办?

在FPL电报中,ETA指()。A、飞机预计落地时间B、对IFR飞行而言是飞机到达机场的IAF的时间,对VFR而言是飞机到达着陆机场上空的时间C、对IFR飞行而言是飞机过近台的时间,对VFR而言是飞机到达着陆机场上空的时间D、对IFR飞行而言是飞机过近台的时间,对VFR而言是飞机实际落地时间

飞机的备份油量是包括了飞机在备降场上空盘旋60分钟所需消耗的油量。

活塞式发动机的飞机在实施国内运行时,其到达最远备降场上空的最低储备燃油为多少?

当一个实施补充运行的飞机在无人烟地区上空飞行时,应在飞机上配备多少救生包?

"在I类着陆标准,ILS系统必须引导飞机到:"().A、中指点信标上空60米处B、外指点信标上空300米处C、内指点信标上空30米处D、飞机着地

多选题南亚高压位于()上空。A波斯湾B青藏高原C南海D印度洋

判断题1982年,科学家首次发现臭氧减少的现象是在青藏高原上空。A对B错

单选题“九曲黄河万里沙,浪淘风簸自天涯”黄河的泥沙主要来自哪个地貌单元()。A青藏高原B内蒙古高原C黄土高原D黄河中下游平原