降落机场没有跑道边界灯或者机长没有夜航最低天气标准,飞机到达降落机场的降落时限,平原地区为日落前()A、10分钟B、15分钟C、20分钟

降落机场没有跑道边界灯或者机长没有夜航最低天气标准,飞机到达降落机场的降落时限,平原地区为日落前()

  • A、10分钟
  • B、15分钟
  • C、20分钟

相关考题:

飞行中失去地空联系,目视飞行时,机长应当()A.保持目视飞行B.保持目视飞行,飞往就近机场降落C.保持目视飞行,返航回场降落

降落机场没有跑道边界灯或者机长没有夜航最低天气标准,飞机到达降落机场的降落时限,平原地区为日落前()A.10分钟B.15分钟C.20分钟

降落机场没有跑到边界灯或者机长没有夜航最低天气标准,飞机到达降落机场的降落时限,平原地区为日落前A.10分钟B.15分钟C.20分钟

飞行中失去地空联络,目视飞行时机长应当A.保持目视飞行,飞往就近机场降落B.保持目视飞行,飞往降落占降落C.保持目视飞行,返航回场降落

飞机的起飞油量是指( )A.总加油量B.总加油量减去出发滑行油量C.由始发机场至降落机场的油量D.从降落机场着陆跑道滑行到停机位的油量

航程耗油量是指( )A.在始发机场的地面开车和地面滑行的油量B.由始发机场至降落机场的油量C.从降落机场着陆跑道滑行到停机位的油量D.以上三项之和

航路、航线飞行或者转场飞行的航空器的起飞,应当根据()确定。A.飞行人员和航空器的准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况﹑油量以及天气情况等B.飞行人员的准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等C.飞行人员和航空器的准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等

接受转场飞行航空器降落的机场,必须在航空器到达机场()以前,做好保障降落的各项准备工作。A.30分钟B.45分钟C.1小时

如果降落机场的天气实况或预报,在航空器预计到达降落机场时,有一项低于驾驶员的天气标准时,除非有(),否则不得放行航空器。A、公司值班首长的同意B、降落站管制部门的同意C、紧急飞行任务D、可靠的备降机场和足够的航行备用油量

接受转场飞行航空器降落的机场,必须在航空器到达机场()以前,做好保障降落的各项准备工作。A、30分钟B、45分钟C、1小时

接受转场航空器降落的机场必须在航空器到达机场()以前做好保障降落的各项准备工作。A、30分钟B、45分钟C、1个小时

航路、航线飞行或转场飞行的航空器的起飞应当根据()确定。A、飞行人员和航空器准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况、油量以及天气情况等B、飞行人员和航空器准备情况,起飞机场、降落机场的准备情况以及天气情况等C、飞行人员和航空器准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等

当降落机场或备降机场的天气()时,应当再指定一个备降机场。A、低于标准B、处于标准边缘C、处于变化中D、没有资料

自专机起飞前3小时起,至专机在境内机场降落或专机离境,()机场的气象部门应当每30分钟发布一次例行天气报告。A、起飞B、降落C、备降D、途径

自专机起飞前()小时起,至专机在境内机场降落或专机离境,起飞、降落、备降机场的气象部门应当每30分钟发布一次例行天气报告。A、1B、2C、3D、4

同架同样重量的飞机().A、在高原机场降落比在平川机场降落需要的跑道短B、在高原机场降落比在平川机场降落需要的跑道长C、在高原机场降落和在平川机场降落需要的跑道一样长D、在高原机场降落和在平川机场降落需要的跑道无法比较

在八该一反对中,下列哪些情况需要返航或备降?()A、飞机发动机及机上设备发生故障继续飞行影响安全;B、低于机场,机长天气标准;C、机场通讯导航设备及跑道灯光设备等发生故障不能保证安全降落;D、以上全对。

同架同样重量的飞机()A、在高原机场降落比在平原机场降落需要的跑道短B、在高原机场降落比在平原机场降落需要的跑道长C、在高原机场降落和在平原机场降落需要的跑道一样长

什么时候的紧急迫降不会引发撤离?()A、在水上降落时B、在机场跑道降落时C、当乘客没有直接危险时D、当不是所有应急门都配备了滑梯时

降落机场没有跑道边界灯或者机长没有夜航最低天气标准,飞机到达降落机场的降落时限,平原地区为日落前()。A、10分钟B、15分钟C、20分钟

飞行中失去地空联系,目视飞行时,机长应当()A、保持目视飞行B、保持目视飞行,飞往就近机场降落C、保持目视飞行,返航回场降落

飞机在境外机场着陆,劫机歹徒向有关当局投降或被制服后,机长发表的声明内容包括:()A、强烈谴责劫机犯罪行为B、要求将劫机犯留给降落地当局审查C、要求降落地机场为飞机提供足够的航油,以便返回D、要求降落地机场为旅客提供必要的食品、饮料

飞行中失去通讯联络,目视飞行时机长应当:()A、保持目视飞行,飞往就近机场降落B、保持目视飞行,飞往降落站降落C、保持目视飞行,返航回场降落D、保持目视飞行,飞往备降机场降落

在机场没有夜航设备、或者机长没有夜航最低天气标准时,在平原起飞的航空器最早不得超过:().A、日出前20分钟B、日出时刻C、天亮前20分钟D、天亮时刻

航程耗油量是指()A、在始发机场的地面开车和地面滑行的油量B、由始发机场至降落机场的油量C、从降落机场着陆跑道滑行到停机位的油量D、以上三项之和

飞行中失去地空联络,目视飞行时机长应当().A、保持目视飞行,飞往就近机场降落B、保持目视飞行,飞往降落站降落C、保持目视飞行,返航回场降落

单选题每日跑道(),机场管理机构应当对跑道进行一次全面检查。A开放使用前B第一班飞机降落后C使用频繁时D关闭后

单选题什么时候的紧急迫降不会引发撤离?()A在水上降落时B在机场跑道降落时C当乘客没有直接危险时D当不是所有应急门都配备了滑梯时