根据AC-121-57的规定,堵放各种堵盖、加液压油和滑油、充气、充氧、航线腐蚀预防与维护工作应当由经过相应培训的()进行。A、勤务人员B、航空器维修人员C、油料人员D、飞行人员

根据AC-121-57的规定,堵放各种堵盖、加液压油和滑油、充气、充氧、航线腐蚀预防与维护工作应当由经过相应培训的()进行。

  • A、勤务人员
  • B、航空器维修人员
  • C、油料人员
  • D、飞行人员

相关考题:

持续适航管理的三个要素().A.维修人员,维修机构,飞行人员B.维修机构,航空器,维修人员C.营运人,维修厂,航空器D.营运人,飞行员,维修人员

航空器维修过程中红色警告标记:()A.用于提醒航空器维修人员。B.用于提醒航空器飞行人员。C.用于提醒航空器维修人员和航空器飞行人员。

航路、航线飞行或者转场飞行的航空器的起飞,应当根据()确定。A.飞行人员和航空器的准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况﹑油量以及天气情况等B.飞行人员的准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等C.飞行人员和航空器的准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等

航路、航线飞行或转场飞行的航空器的起飞应当根据()确定。A、飞行人员和航空器准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况、油量以及天气情况等B、飞行人员和航空器准备情况,起飞机场、降落机场的准备情况以及天气情况等C、飞行人员和航空器准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等

航空器维修过程中红色警告标记:()。A、用于提醒航空器维修人员。B、用于提醒航空器飞行人员。C、用于提醒航空器维修人员和航空器飞行人员。

机场管理机构应当按照规定频次对机场目视助航设施进行评估,评估人员由()组成。A、飞行员B、管制员C、勤务保障作业人员D、机场管理机构人员

根据AC-121-57的规定,以下关于地面勤务工作的叙述中错误的是()。A、CCAR-145部未将地面勤务工作单独列为维修许可的项目B、CCAR-121部将地面勤务工作列入飞机维修要求中C、对于大部分的地面勤务工作,国家通用标准中都做出了相应的规定D、飞机的地面勤务工作是保证航空运营人的航班正常运行和飞行安全最基础的工作之一

充氧设备的操作人员和充氧的维修人员必须经过培训并取得相应上岗证。

M0人员是指?()A、航线勤务人员B、实习人员C、例行工作维修人员

防空救援队伍至少有以下各类人员().A、航空器的维修人员,医疗救护人员,飞行人员B、航空器的维修人员,工程部领导人员,消防队员C、医疗救护人员,炊事人员,检验人员

飞机除冰/防冰操作的一般规则?()A、除冰/防冰的人员应经过除冰/防冰的培训并持有该型飞机维修执照。B、经过除冰/防冰的培训人员可以进行除冰/防冰完工后的检查。C、持有该型飞机维修执照的维修人员有权对除冰/防冰后的飞机飞行做出最后的决定。D、应将除冰/防冰工作记录在飞机飞行技术记录本上,同时向飞行机组报告。

持续适航管理的三个要素().A、维修人员,维修机构,飞行人员B、维修机构,航空器,维修人员C、营运人,维修厂,航空器D、营运人,飞行员,维修人员

下列哪些工作不属于航线维修().A、按照飞机、发动机维护手册在航线进行的故障和缺陷的处理B、为航空器进出港指挥、停放、推、拖、挡轮档、拿取和堵放各种堵盖C、按照航空运营人提供的工作单对航空器进行的例行检查D、按照运营人机型的MEL和CDL保留故障和缺陷

持续适航管理的三个要素:().A、维修机构,维修人员,飞行人员B、维修机构,维修人员,航空器C、营运人,维修厂,航空器

拥有以下何种资质的机务维修人员可以在人员在《飞机技术记录本》上签署完成航线维护和A检的放行?()A、持有维修人员执照的机务维修人员B、具有该机型I类签署的机务维修人员C、经相应营运人授权的该机型整机放行人员D、以上全是

东航维修工程系统的维修计划人员,质量管理人员,工程技术人员,培训管理人员,维修和航线放行人员应当经过与其从事工作有关的专业知识,专业技能,工作程序,维修人为因素及新技术应用等内容的培训并经相应的工作项目授权后才能上岗,并且至少每几年进行一次必要的再培训?()A、一年B、两年C、三年

日常维护保养由()进行。A、专业维修人员B、机械工C、设备操作人员D、有相应资质的单位

根据AC-121-66的规定,当选择维修系统之外的单位或人员时还应当通过签订地面勤务协议的方式进行,并按照协议提供相应的()。A、培训B、专用工具、设备C、器材D、其余全部

飞机地面勤务工作不包括飞机的()。A、进出港指挥.B、挡轮挡.C、拿取和堵放各种堵盖D、润滑

根据AC-121-57的规定,除冰、雪、霜和航线腐蚀预防与维护工作应当制定相应的()。A、维修方案B、工作单卡C、时间记录表格D、工作计划

进入飞行区从事施工作业的人员,应当经过培训并申办通行证(包括车辆通行证)。人员和车辆进出飞行区入口时,应当接受检查。

民航各型航空器必须按照规定涂绘明显的(),并且应当有有效的航空器()证,()证,飞行执照,手册和飞行记录本才允许飞行。A、标志,生产许可证,乘务人员B、标志,适航证,飞行人员C、徽标,生产许可证,飞行人员D、徽标,适航证,乘务人员

按照CCAR145部的规定,直接从事航空器或航空器部件的维修人员应具有的资格包括()。A、经过有关专业知识和工作程序的培训B、独立从事维修工作的维修人员应获得本单位的具体工作项目授权C、从事国家标准有相关资格要求人员,还应当同时符合国家标准的要求D、其余全部

在民航总局飞行标准司办法的咨询通告《航空人员的维修差错管理》中对维修差错调查和管理人员的要求是()A、熟悉航空器维修B、经过专门培训C、掌握了调查程序,能够运用调查表进行事件调查D、B和C

航空器充氧的安全规则中规定()A、航空器必须在机库内进行充氧B、航空器充氧时禁止加(放)燃油、通电、以及从事其它引起电弧火花的维修工作C、充氧过程中,需要人工照明时,允许使用普通手电筒和照明灯D、雷电天气时可以在机库对飞机进行充氧

CCAR-43部中规定批准一般维修和改装后的航空器批准恢复使用人员的资格是().A、持相应机型签署的民用航空器维修人员执照B、持民用航空器部件修理人员执照C、特有驾驶员执照的飞行员D、授权的委任代表

勤务内话系统用于()。A、飞行员与乘务员之间的通讯联络B、维护人员之间的联络C、飞行员与维护人员之间的联络D、维护人员、飞行员、乘务员之间的联络