班轮航线配船方案中包括三个小方案的内容,以下哪项非其中内容。()A、船舶运输工艺方案B、船舶船型方案C、船舶数量方案D、船舶船期表方案

班轮航线配船方案中包括三个小方案的内容,以下哪项非其中内容。()

  • A、船舶运输工艺方案
  • B、船舶船型方案
  • C、船舶数量方案
  • D、船舶船期表方案

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现场处置方案的主要内容中事故特征的内容包括( )。

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列说法不正确的是()。A、航次各港装卸总效率值越大,班轮班期值越小B、如果班轮公司经营实力雄厚,它可按占有市场份额(航线货载的占有比重)的最大限度决定配船数量C、航线发船间隔与船舶定额载重量成正比D、在具体计算航线配船数时应该注意到航线货载运输的要求在往返航向上可能的不平衡性,一般应将其往返航向中货运量的平均值作为计算依据

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简述班轮航线系统配船的基本要求。

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影响班轮航线配船数的因素包括航线货载运输的要求(货主的需求量及要求到船的频繁程度)( )等。A、航线里程B、船舶装载能力C、装卸定额D、港口装卸效率E、往返航次时间

班轮船期表的编制方法包括()。A、航线货运总量计算B、航线配船数计算C、航线发船间隔的计算与处理D、航段时间计算与调整E、班期计算

班轮船期表公布的时间范围视不同的航线情况而异,一般除航线( )等基本情况外,以每月度的安排为主要内容。A、定船B、定港C、定时D、定货E、定人

关于班轮船期表的制作,下列说法不正确的是()。A、航次各港装卸总效率值越大,班轮班期值越小B、如果班轮公司经营实力雄厚,它可按占有市场份额(航线货载的占有比重)的最大限度决定配船数量C、航线发船间隔与船舶定额载重量成正比D、在具体计算航线配船数时应注意到航线货载运输的要求在往返航向上可能的不平衡性,一般应将其往返航向中货运量的平均值作为计算依据

在班轮运输中,班轮公司一定要预制班轮船期表,以下哪项内容不包含在船期表内:()。A、船名、航次B、到港时间C、始发、中途、终点港口D、航线费率

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