恒速装置人工断开后，（）A、当转速降到规定范围内可自动接通复位电门B、可用人工复位C、自动松刹车加速D、人工松刹车使发电机输入轴复位工作
恒速装置人工断开后，（）
- A、当转速降到规定范围内可自动接通复位电门
- B、可用人工复位
- C、自动松刹车加速
- D、人工松刹车使发电机输入轴复位工作
相关考题：
当恒装出现滑油压力低或温度高时，（）。A、恒装自动脱开，发动机运转时自动复位；B、人工按下脱开开关，恒装脱开，发动机正常运转时自动复位；C、恒装自动脱开，在发动机停车时人工复位；D、必须人工按下脱开开关，使恒装脱开，在发动机停车时人工复位。
当必须脱开恒装，与复位情况（）.A、只能人工操纵电门脱开，只能在地面复原B、只能自动脱开，只能在地面复原C、可自动也可人工脱开，可在地面也可在空中复原D、可自动也可人工脱开，只能在控制面板上地面复原
在地面正常起动发动机，起动电门放“GND”（地面）位，起动完成后起动电门的复位是：（）。A、自动复位（N3=47%），回到“AUTO”（自动）位B、自动复位，回到“0FF”（关断）位C、无需复位，一直在“GND”位D、人工复位，用手扳回“0FF”位
起飞后，自动刹车电门没有放回到”OFF”位，而是保持在”RT0”“位。着陆后，自动将如何工作：（）.A、将提供比MAX更大的刹车减速率B、将提供相当于人工最大刹车的压力C、自动刹车不起作用，着陆后不久”自动刹车解除预位”灯才会亮D、自动刹车系统不工作，自动刹车选择电门将自动跳回到”OFF”位，”自动刹车解除预位”灯不亮
起飞后，自动刹车电门没有放回到"OFF"位，而是保持在"RT0”"位。着陆后，自动刹车将如何工作（）A、将提供比MAX更大的刹车减速率B、将提供相当于人工最大刹车的压力C、自动刹车不起作用，着陆后不久"自动刹车解除预位"灯才会亮D、自动刹车系统不工作，自动刹车选择电门将自动跳回到"OFF”位，"自动刹车解除预位"灯不亮
填空题计轴设备故障排除后，未经人工办理，（）自动复位。