发动机加力燃烧室位于涡轮和喷管之间,目的是提高喷管前燃气温度,使喷气速度增加,增大推力。() 此题为判断题(对,错)。

发动机加力燃烧室位于涡轮和喷管之间,目的是提高喷管前燃气温度,使喷气速度增加,增大推力。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

喷气发动机中的燃气经过涡轮后______。A.速度降低B.压力增大C.温度升高D.速度增大

17、涡轮喷气发动机中的燃气经过涡轮后______。A.速度增大B.压力增大C.温度升高D.速度降低

【单选题】涡轮喷气发动机中的燃气经过涡轮后______。A.压力增大B.温度升高C.速度增大D.速度降低

喷气发动机的推力随涡轮前燃气温度的升高而________。(填“减小”或“增大”)

燃气涡轮发动机主要由____、_____、燃烧室、涡轮和尾喷管组成。

14、涡轮喷气发动机的主要结构不包括下列 。A.压气机B.螺旋桨C.燃烧室D.尾喷管E.燃气涡轮F.活塞G.曲轴H.进气道

涡轮螺旋浆发动机特点是:推力主要靠螺旋浆产生的拉力,燃气中剩下的很少能量在尾喷管中膨胀,在尾喷管中膨胀约产生10%的推力。

涡轮喷气发动机的特点是:涡轮只带动压气机压缩空气,发动机的全部推力来自喷管喷出气流的反作用力。

涡轮轴发动机特点是:推力主要靠螺旋桨产生的拉力,燃气中剩下的很少能量在尾喷管中膨胀,在尾喷管中膨胀约产生10%的推力。