钢轨折损严重或裂缝大于50mm时，应进行（）A、永久处理B、紧急处理C、临时处理D、不处理
钢轨折损严重或裂缝大于50mm时，应进行（）
- A、永久处理
- B、紧急处理
- C、临时处理
- D、不处理
相关考题：
钢轨折损严重或断缝大于50mm,以及紧急处理后,不能立即焊接修复时,应封锁线路,切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于()的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用10.9级螺栓拧紧。 A.3mmB.6mC.8mmD.10mm
当钢轨折损严重或断缝大于50mm，以及紧急处理后，不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10．9级螺栓拧紧。在短轨前后各50m范围内，拧紧扣件后，按正常速度放行列车，但不得大于（）。A、100km/hB、120km/hC、160km/hD、200km/h
钢筋混凝土梁桥的裂缝处理：当裂缝的宽度大于限值及裂缝分布超出正常范围时，应做如下处理（）。A、当裂缝宽度在限值范围内时，可进行封闭处理，一般涂刷环氧树脂胶B、当裂缝宽度大于限值规定时，应采用压力灌浆法灌注环氧树脂胶或其他灌缝材料C、当裂缝发展严重时，应加强观测，查明原因，按照有关规定进行加固处理D、当裂缝的宽度大于限值时，应用高强度等级混凝土、水泥砂浆或其他材料进行修补E、当裂缝发展严重时，应重新修筑钢筋混凝土梁桥
问答题当线路钢轨折断，钢轨折损严重或断缝大于50mm，应如何处理？