辅修车分解检查范围的钩舌无旧痕裂损其质量保证期限为()。A、1个段修期B、1个厂修期C、首次运行期D、1个辅修期

辅修车分解检查范围的钩舌无旧痕裂损其质量保证期限为()。

  • A、1个段修期
  • B、1个厂修期
  • C、首次运行期
  • D、1个辅修期

相关考题:

辅修车分解检查范围的钩舌无旧痕裂损其质量保证期限为()。 A.1个段修期B.1个厂修期C.首次运行期D.1个辅修期

在配件制造质量保证期限中16型、17型钩体无裂损、铸造缺陷不超限的保证期限为160万公里或()年 A.6B.7C.8D.9

辅修车不属于分解检查范围的非修理部位其质量保证期限为()。 A.辅修期B.3个月C.一个首次运行期D.1个月

交叉支撑装置各配件无旧痕裂损的段修质量保证期为()。A、剩余厂修B、1个厂修期C、1个段修期D、1个辅修

“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:钩体及钩尾框无(),钩舌销无折断、丢失。A、裂纹B、裂损C、破损D、折断

在配件制造质量保证期限中16型、17型钩体无裂损、铸造缺陷不超限的保证期限为160万公里或()年A、6B、7C、8D、9

辅修车不属于分解检查范围的非修理部位其质量保证期限为()。A、辅修期B、3个月C、一个首次运行期D、1个月

经过段修的铁路货车,未取消辅修时,“钩舌无旧痕裂损”的质量保证期限为一个()。

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车钩体、钩舌、()、钩尾框及钩尾扁销托无裂损。

经过厂修的铁路货车,“钩体、钩尾框无旧痕裂损”的质量保证期限为一个()。

经过段修的铁路货车,“交叉支撑装置各零部件无旧痕裂损”的质量保证期限为一个()。

厂修质量保证期要求,厂修施修后()钩体、钩尾框无旧痕裂损。

钩体、钩舌、钩尾框无裂损,铸造缺陷不超限,制造质量保证期限应为()。A、1个段修期B、1个厂修期C、5年D、9年

属于提速铁路货车“重点检重点修”车钩缓冲装置部分的检查范围和质量标准有()。A、钩体、钩舌无裂损B、钩尾框及钩尾扁销托无裂损C、安全托板螺母无丢失D、钩锁锁腿无折断

《TFDS动态检查作业要求》提速铁路货车中“钩体、钩尾框、钩舌销、钩锁锁退及车钩连接”部分动态检查范围和质量标准是钩体及钩尾框无裂损,钩舌销无折断、丢失,钩锁锁腿无折断,车钩连接状态良好。()

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车钩体、钩舌、牵引杆、()及钩尾扁销托无裂损。

厂修质量保证期要求,施修后()钩体、钩尾框无旧痕裂损A、1个辅修期内B、1个段修期内C、1个厂修期内D、5年内

填空题厂修质量保证期要求,厂修施修后()钩体、钩尾框无旧痕裂损。

单选题在配件制造质量保证期限中16型、17型钩体无裂损、铸造缺陷不超限的保证期限为160万公里或()年A6B7C8D9

单选题辅修车分解检查范围的钩舌无旧痕裂损其质量保证期限为()。A1个段修期B1个厂修期C首次运行期D1个辅修期

填空题经过段修的铁路货车,未取消辅修时,“钩舌无旧痕裂损”的质量保证期限为一个()。

填空题经过段修的铁路货车,“交叉支撑装置各零部件无旧痕裂损”的质量保证期限为一个()。

单选题厂修质量保证期要求,施修后()钩体、钩尾框无旧痕裂损A1个辅修期内B1个段修期内C1个厂修期内D5年内

单选题“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:钩体及钩尾框无(),钩舌销无折断、丢失。A裂纹B裂损C破损D折断

多选题属于提速铁路货车“重点检重点修”车钩缓冲装置部分的检查范围和质量标准有()。A钩体、钩舌无裂损B钩尾框及钩尾扁销托无裂损C安全托板螺母无丢失D钩锁锁腿无折断

填空题“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车钩体、钩舌、()、钩尾框及钩尾扁销托无裂损。

填空题经过厂修的铁路货车,“钩体、钩尾框无旧痕裂损”的质量保证期限为一个()。