钩体、钩舌、钩尾框无裂损,铸造缺陷不超限,制造质量保证期限应为()。A、1个段修期B、1个厂修期C、5年D、9年

钩体、钩舌、钩尾框无裂损,铸造缺陷不超限,制造质量保证期限应为()。

  • A、1个段修期
  • B、1个厂修期
  • C、5年
  • D、9年

相关考题:

在配件制造质量保证期限中16型、17型钩体无裂损、铸造缺陷不超限的保证期限为160万公里或()年 A.6B.7C.8D.9

TFDS动态检查的预报质量标准要求钩体及钩尾框()。 A、无裂损B、无弯曲C、无磨耗过限D、无裂纹

“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:钩体及钩尾框无(),钩舌销无折断、丢失。A、裂纹B、裂损C、破损D、折断

配件制造质量保证内容规定:钩体、钩舌、钩尾框和转8、转8G、控制型转向架的摇枕、侧架无裂损、铸造缺陷不超限,质量保证期限应为()。A、1个段修期B、1个厂修期C、5年D、9年

配件制造质量保证内容规定:新造16型钩舌无裂损,质量保证期限应为()。A、1个段修期B、1个厂修期C、5年D、6年

在配件制造质量保证期限中16型、17型钩体无裂损、铸造缺陷不超限的保证期限为160万公里或()年A、6B、7C、8D、9

钩尾框无裂损、铸造缺陷不超限,其它配件制造质量保证期为()。A、5年B、4年C、8年D、6年

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车钩体、钩舌、()、钩尾框及钩尾扁销托无裂损。

经过厂修的铁路货车,“钩体、钩尾框无旧痕裂损”的质量保证期限为一个()。

厂修质量保证期要求,厂修施修后()钩体、钩尾框无旧痕裂损。

出库客车对车钩缓冲装置质量要求是:车钩尾框托板、从板及座无裂纹,()弹簧无折损,钩舌销及钩尾销无裂损

钩体、钩舌、钩尾框和转8A、转8AG、控制型转向架的摇枕、侧架无裂损、铸造缺陷不超限,质量保证期限应为()A、1个段修期B、1个厂修期C、5年D、9年

往返循环开行的快速货物班列装车前须进行整备;局管内固定编组货物快运列车,可由铁路局集团公司根据列车交路、运行工况等组织进行整备。整备作业除执行“始发列车检查范围和质量标准”外,还须执行以下标准:钩体、钩舌及钩尾框无裂损;()无丢失;安全托板、钩尾框托板、钩尾销托梁螺母无松动。A、钩舌B、钩舌销C、钩舌推铁D、钩锁铁

属于提速铁路货车“重点检重点修”车钩缓冲装置部分的检查范围和质量标准有()。A、钩体、钩舌无裂损B、钩尾框及钩尾扁销托无裂损C、安全托板螺母无丢失D、钩锁锁腿无折断

《TFDS动态检查作业要求》提速铁路货车中“钩体、钩尾框、钩舌销、钩锁锁退及车钩连接”部分动态检查范围和质量标准是钩体及钩尾框无裂损,钩舌销无折断、丢失,钩锁锁腿无折断,车钩连接状态良好。()

配件质量保证期规定,新造转8A、转8AG、控制型等摇枕、侧架、钩体、钩舌配件()无裂损、铸造缺陷不超限故障。A、5年B、6年C、一个厂修期D、一个段修期

填空题厂修质量保证期要求,厂修施修后()钩体、钩尾框无旧痕裂损。

单选题在配件制造质量保证期限中16型、17型钩体无裂损、铸造缺陷不超限的保证期限为160万公里或()年A6B7C8D9

单选题配件质量保证期规定,新造转8A、转8AG、控制型等摇枕、侧架、钩体、钩舌配件()无裂损、铸造缺陷不超限故障。A5年B6年C一个厂修期D一个段修期

单选题钩体、钩舌、钩尾框和转8A、转8AG、控制型转向架的摇枕、侧架无裂损、铸造缺陷不超限,质量保证期限应为()。A1个段修期B1个厂修期C5年D9年

单选题“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:钩体及钩尾框无(),钩舌销无折断、丢失。A裂纹B裂损C破损D折断

判断题《TFDS动态检查作业要求》提速铁路货车中“钩体、钩尾框、钩舌销、钩锁锁退及车钩连接”部分动态检查范围和质量标准是钩体及钩尾框无裂损,钩舌销无折断、丢失,钩锁锁腿无折断,车钩连接状态良好。()A对B错

单选题钩体、钩舌、钩尾框无裂损,铸造缺陷不超限,制造质量保证期限应为()。A1个段修期B1个厂修期C5年D9年

多选题属于提速铁路货车“重点检重点修”车钩缓冲装置部分的检查范围和质量标准有()。A钩体、钩舌无裂损B钩尾框及钩尾扁销托无裂损C安全托板螺母无丢失D钩锁锁腿无折断

单选题钩尾框无裂损、铸造缺陷不超限,其配件制造质量保证期为()。A4年B5年C6年D8年

填空题“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车钩体、钩舌、()、钩尾框及钩尾扁销托无裂损。

填空题经过厂修的铁路货车,“钩体、钩尾框无旧痕裂损”的质量保证期限为一个()。