国际联运货物，修改运单和补充运行报单中记载事项时，应填注日期，由铁路工作人员( )证明。A.签字并加盖车站戳记B.加盖个人名章C.加盖车站戳记D.签字或加盖车站戳记
普通记录涂改，涂改处加盖的人名章无法辨认，在站车交接当时，交方没有编制普通记录就接收的，由交方负责。此题为判断题(对，错)。
新车交车流程是：（）A、交车前准备、介绍交车流程、引领顾客到收银台、验收车辆并签字、解释产品功能及注意事项、签合同核对随车资料、介绍服务顾问、交车仪式、欢送顾客、轿车后跟踪计划B、交车前准备、验收车辆并签字、引领顾客到收银台、介绍交车流程、解释产品功能及注意事项、签合同核对随车资料、交车仪式、介绍服务顾问、欢送顾客、轿车后跟踪计划C、交车前准备、介绍交车流程、验收车辆并签字、引领顾客到收银台、签合同核对随车资料、解释产品功能及注意事项、交车仪式、介绍服务顾问、欢送顾客、轿车后跟踪计划D、交车前准备、介绍交车流程、引领顾客到收银台、验收车辆并签字、签合同核对随车资料、解释产品功能及注意事项、交车仪式、介绍服务顾问、欢送顾客、轿车后跟踪计划
国际联运货物，在特殊情况下，运单上作修改发货人应在“发货人的特别声明”栏内，注明所作的修改，并签字或加盖戳记证明。
国际联运接收路对所接收的车辆按国际联运车辆使用规则所应负的（），从接收方人员在车辆交接单上签字的时间开始。A、交接责任B、管理责任C、责任和义务D、接收责任
铁路修改国际联运运单和补充运行报单中记载事项时，应填注日期，由铁路工作人员（）证明。A、签字并加盖车站戳记B、加盖个人名章C、加盖车站戳记D、签字或加盖车站戳记
国际联运车辆交接单由交付方编制（），车辆交接单应自日历年度起连续编号。A、4份B、6份C、8份D、10份
国际联运车辆交接单在交给接收方人员以前，应由交付方人员签字，并加盖（）以资证明。A、日期戳B、交付国戳记C、接受国戳记D、接收国日期截
普通记录涂改，涂改处加盖的人名章无法辨认，在站车交接当时，交方没有编制普通记录就接收的，由交方负责。
接收各航（车）次交来的国内特快专递进口总包，应在相关路单上加盖日戳并批注（）；如按卸交时间有晚点情况，则应批注原因。
国际联运，关于机车车辆适合自轮运转的记载，以及容许的最高运行速度和必要时规定的其他运送条件，应有发站（）签字并加盖发站戳记证明。A、货运员B、装车工组C、工作人员D、货运主任
国际联运货物，运单上作修改和补充由铁路在运单中记载的事项时，应由铁路相应的工作人员签字，并加盖（）证明。A、公章B、日期截C、车站戳记D、名章
国际联运一国铁路向（）铁路移交车辆，应以车规附件3格式的车辆交接单办理手续。A、联运国B、另一国C、其他国D、指定国
国际联运，从发站接受运单承运货物时起，即认为运输合同业已缔结。
柜员需要交接自己管理的尾箱东西应如何处理（）A、让接收人员自己验收实物B、柜员完成自己的扎帐，打印出尾箱交接单，接收人员将实物与交接单同时勾对C、接收柜员直接在交接单签字确认D、以上都对
判断题普通记录涂改，涂改处加盖的人名章无法辨认，在站车交接当时，交方没有编制普通记录就接收的，由交方负责。A对B错
单选题国际联运从接收方人员在车辆交接单上签字并加盖（）之时起，即认为车辆已移交完毕。A交付国戳记B接收国日期戳C接受国戳记D日期戳
单选题国际联运车辆交接单由交付方编制（），车辆交接单应自日历年度起连续编号。A4份B6份C8份D10份
判断题国际联运货物，在特殊情况下，运单上作修改发货人应在“发货人的特别声明”栏内，注明所作的修改，并签字或加盖戳记证明。A对B错
单选题国际联运，关于机车车辆适合自轮运转的记载，以及容许的最高运行速度和必要时规定的其他运送条件，应有发站（）签字并加盖发站戳记证明。A货运员B装车工组C工作人员D货运主任
单选题国际联运一国铁路向（）铁路移交车辆，应以车规附件3格式的车辆交接单办理手续。A联运国B另一国C其他国D指定国
单选题铁路修改国际联运运单和补充运行报单中记载事项时，应填注日期，由铁路工作人员（）证明。A签字并加盖车站戳记B加盖个人名章C加盖车站戳记D签字或加盖车站戳记
单选题国际联运货物，运单上作修改和补充由铁路在运单中记载的事项时，应由铁路相应的工作人员签字，并加盖（）证明。A公章B日期截C车站戳记D名章
单选题国际联运车辆交接单在交给接收方人员以前，应由交付方人员签字，并加盖（）以资证明。A日期戳B交付国戳记C接受国戳记D接收国日期截
判断题国际联运，从发站接受运单承运货物时起，即认为运输合同业已缔结。A对B错
填空题接收各航（车）次交来的国内特快专递进口总包，应在相关路单上加盖日戳并批注（）；如按卸交时间有晚点情况，则应批注原因。
单选题国际联运接收路对所接收的车辆按国际联运车辆使用规则所应负的（），从接收方人员在车辆交接单上签字的时间开始。A交接责任B管理责任C责任和义务D接收责任