NJ2型内燃机车两台水-空中冷器的作用是冷却来自涡轮增压器的增压空气。在柴油机第8手柄位转速时，每台中冷器的出口空气温度为65～69℃（149～156℉）。诸如柴油机负荷、海拔高度和环境温度等因素，不会影响该值。
NJ2型机车如果柴油机机油出口温度或高温水系统出口温度高于110℃时，柴油机将（）。
NJ2型内燃机车冷却风扇的作用是强迫空气通过散热器以冷却散热器中的柴油机冷却水。
NJ2型机车柴油机燃油温度（EFT）传感器的作用是测量供给柴油机的燃油温度。该信息送到（）。
NJ2型内燃机车的柴油机自由端是装有增压器和中冷器的一端。柴油机装在机车上时，这一端面朝冷却间。
NJ2型内燃机车（）的作用是强迫空气以冷却散热器中的柴油机的冷却水。A、散热器B、冷却风扇C、中冷器
NJ2型机车柴油机自由端是装有（）和中冷器的一端。
NJ2型机车的机车两台中冷器的作用是冷却来自（）的增压空气。
NJ2型机车如果柴油机机油出口温度或高温水系统出口温度高于（）℃，柴油机将惰转运行。
NJ2型内燃机车柴油机自由端是装有增压器和中冷器的一端。柴油机装在机车上时，这一端面朝（）。A、冷却间B、机械间C、司机室
NJ2机车的柴油机第8手柄位转速时，每台中冷器的出口空气温度为（）。A、65～69℃B、80～88℃C、93～98℃
NJ2机车的两个空气—水中冷器的作用是冷却增压器输出的空气。在第8手柄位柴油机转速下，每个中冷器出口空气温度一般是75～79℃。
NJ2型机车在寒冷天气惰转或轻负载时，空气流过中冷器芯子时实际上可能被流过中冷器芯子的水（）。
单选题NJ2型内燃机车柴油机自由端是装有增压器和中冷器的一端。柴油机装在机车上时，这一端面朝（）。A冷却间B机械间C司机室
判断题NJ2型内燃机车的柴油机自由端是装有增压器和中冷器的一端。柴油机装在机车上时，这一端面朝冷却间。A对B错
填空题NJ2型机车如果柴油机机油出口温度或高温水系统出口温度高于110℃时，柴油机将（）。
填空题NJ2型机车如果柴油机机油出口温度或高温水系统出口温度高于（）℃，柴油机将惰转运行。
单选题下列哪一个因素不会影响NJ2型机车柴油机中冷器的出口空气温度（）。A海拔高度B环境温度CTMC温度
单选题NJ2型内燃机车（）的作用是强迫空气以冷却散热器中的柴油机的冷却水。A散热器B冷却风扇C中冷器
单选题NJ2机车的柴油机第8手柄位转速时，每台中冷器的出口空气温度为（）。A65～69℃B80～88℃C93～98℃
判断题NJ2机车的两个空气—水中冷器的作用是冷却增压器输出的空气。在第8手柄位柴油机转速下，每个中冷器出口空气温度一般是75～79℃。A对B错
填空题NJ2型机车柴油机燃油温度（EFT）传感器的作用是测量供给柴油机的燃油温度。该信息送到（）。
填空题NJ2型机车柴油机自由端是装有（）和中冷器的一端。
填空题NJ2机车柴油机自由端是装有（）和中冷器的一端。
判断题NJ2型内燃机车两台水-空中冷器的作用是冷却来自涡轮增压器的增压空气。在柴油机第8手柄位转速时，每台中冷器的出口空气温度为65～69℃（149～156℉）。诸如柴油机负荷、海拔高度和环境温度等因素，不会影响该值。A对B错
填空题NJ2型机车的机车两台中冷器的作用是冷却来自（）的增压空气。