22型车控制箱测R13两端电压15V。

22型车控制箱测R13两端电压15V。


相关考题:

22型车控制箱测激磁J1、J2间电压()V。 A. 0.6B.1C.2D.3

22型车KP-2A控制箱激磁保险快速熔断管容量为()A。 A.5B.10C.15D.1

22型车控制箱测SCR1控制极\阴极间电压应为0.25-3.5V。() 此题为判断题(对,错)。

22型车控制箱测R13两端电压15V。() 此题为判断题(对,错)。

22型车控制箱测SCR2阴极---控制极间电压1.9V。() 此题为判断题(对,错)。

22型车控制箱测SCR1阳极-阴极间电压0.7V。() 此题为判断题(对,错)。

22型车KP-2A控制箱稳压管CW3两端电压10-12V。() 此题为判断题(对,错)。

22型车控制箱测A(B)---D-间电压1.2V。() 此题为判断题(对,错)。

旅客列车运行中KP-2A型控制箱电压失控的处理方法之一:电压较低时()烧断,为R13负端断线。电压表显示60V左右时,烧断RD3,是过压保护调整不当。 A、RD1B、RD2C、RD3D、RD4

如何在停车时,用万用表检测KP-2A型控制箱的电机起励电路和过压保护电路是否调整好?为了加速和准确地进行调整KP-2A型控制箱,可在停车时用表测量有关部分的电压。(1)为了判断起励回路是否正常,可测量励磁绕组J1J2两端电压。因为J1J2两端电压应为0.3V。(2)为判断过压保护电路是否正常,可用用表在停车时测R13

当在一电阻两端加15V电压时,通过该电阻的电流是3A。若在其两端加18V电压,则通过它的电流将是多大?

电阻两端电压为15V,电阻值为15Ω;当电压升至30V,电阻值将为30Ω。()

某人用电压表测某灯泡两端电压,应选0~15V量程,但他误选了0~3V量程,则在实验中可能发生的现象是( )A、指针不动B、指针反向偏转C、指针偏转角度很大,电压表可能损坏D、指针偏转角度很小,测量误差较大

22型车控制箱测SCR2阳极----阴极间电压48V

22型车控制箱测SCR1控制极/阴极间电压应为0.25-3.5V

一电阻两端加15V电压时,通过3A的电流,若在电阻两端加18V电压时,通过它的电流为()。A、1AB、3AC、3.6AD、5A

22型车控制箱测SCR2阴极---控制极间电压1.9V

22型车控制箱测A(B)---D-间电压1.2V

22型车KP-2A控制箱激磁保险快速熔断管容量为()AA、5B、10C、15D、1

当在一电阻两端加15V电压时,通过3A的电流;若在其两端加18V电压,通过它的电流将是多大?

22型车KP-2A控制箱稳压管CW3两端电压10-12V。

判断题22型车控制箱测A(B)---D-间电压1.2VA对B错

单选题22型车KP-2A控制箱激磁保险快速熔断管容量为()AA5B10C15D1

判断题22型车控制箱测SCR2阳极----阴极间电压48VA对B错

判断题22型车控制箱测R13两端电压15V。A对B错

判断题22型车KP-2A控制箱稳压管CW3两端电压10-12V。A对B错

单选题22型车控制箱测激磁J1、J2间电压()VA0.6B1C2D3