6135K-5型柴油发动机的机油压力应是多少?怎样调整?

6135K-5型柴油发动机的机油压力应是多少?怎样调整?


相关考题:

柴油机喷油泵供油量过多与()无关。 A、调速器内机油多少B、调速器调整不当C、机油压力过高D、供油调整机构的调整

机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷,致使机油过稠,导致压力过低。

柴油机正常的机油压力是多少?

柴油发动机机油压力发现过低,应首先检查()A、机油压力表B、机油量C、机油压力传感器

6135型系列基本型柴油发动机在标定转速的机油压力应为24.5~34.3kPa。

柴油机油底壳里的标尺的上、下刻线表示什么?正常的机油油面高度应是多少?

6135K-5型柴油发动机油环的端隙是()。A、0.6~0.8mmB、0.5~0.7mmC、0.4~0.6mmD、0.25~0.35mm

6135K-5型柴油发动机的一缸作功开始角度也就是六缸开始进气的角度。

6135K-5型柴油发动机喷油嘴提前角为()。A、23°~25°B、26°~28°C、28°~30°D、34°~37°

6135K-5型柴油发动机,高压油泵采用的调速器形式为机械离心全程式。

6135K-5型柴油发动机发火顺序依次为1-6-3-2-4-5缸。

6135K-5型柴油发动机一缸做功开始角度也就是六缸开始排气的角度。

6135K-5型柴油机的机油压力调整时,先拧下调压阀上的封油螺帽,松开锁紧螺母,再用起子转动调节螺栓。(),机油压力升高;旋出则降低,直至调整到规定范围为止。调整后,将锁紧螺母拧紧,并装上封油螺帽。A、旋出调节螺栓B、旋进调节螺栓C、拧紧调节螺栓D、全部松开调节螺栓

6135K-5型柴油发动机一缸做功开始角度也就是六缸开始进气的角度。

调整6135发动机机油压力,如旋进调压阀上的调节螺栓,机油压力则()。

怎样排除发动机机油压力过高故障?

柴油发动机燃油油耗超标的原因是()。A、配气相位失准B、汽缸压力低C、喷油器调整不当D、机油变质

判断题6135K-5型柴油发动机的一缸作功开始角度也就是六缸开始进气的角度。A对B错

判断题6135K-5型柴油发动机发火顺序依次为1-6-3-2-4-5缸。A对B错

判断题6135型系列基本型柴油发动机在500~600r/min时的机油压力应不小于0.49kPa。A对B错

判断题6135K-5型柴油发动机一缸做功开始角度也就是六缸开始排气的角度。A对B错

判断题6135型系列基本型柴油发动机在标定转速的机油压力应为24.5~34.3kPa。A对B错

问答题6135K-5型柴油发动机的机油压力应是多少?怎样调整?

单选题6135K-5型柴油发动机油环的端隙是()。A0.6~0.8mmB0.5~0.7mmC0.4~0.6mmD0.25~0.35mm

判断题6135K-5型柴油发动机一缸做功开始角度也就是六缸开始进气的角度。A对B错

判断题6135K-5型柴油发动机,高压油泵采用的调速器形式为机械离心全程式。A对B错

判断题机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷,致使机油过稠,导致压力过低。A对B错