交会压力波的大小与列车侧壁间净距成反比。()

交会压力波的大小与列车侧壁间净距成反比。()


相关考题:

最大静摩擦力的大小与两物体间的正压力成反比。() 此题为判断题(对,错)。

在组距数列中,组距大小与( )。A.全距的大小成正比B.全距的大小成反比C.只与全距大小有关D.组数多少成正比E.组数多少成反比

两船并进会产生船吸现象,其吸力大小与( )。 A、两船间的横距成反比B、两船间的横距成正比C、两船的船速成反比D、两船的吃水成反比

在组距分组中,组距的大小与( )。A.全距的大小成正比B.全距的大小成反比C.只与全距大小有关D.组数成反比E.可根据需要灵活调整

屋内50MVA油浸变压器外廓与变压器室后壁、侧壁间最小净距为:()A、600mmB、800mmC、1000mmD、无要求

同比例尺地形图,()。A、等高距的大小与地面坡度大小成反比B、等高线平距的大小与地面坡度大小成反比C、等高距的大小与地面坡度大小成正比D、等高线平距的大小与地面坡度大小成正比

组距的大小与()A、组数的多少成正比B、组数的多少成反比C、全距的大小成正比D、全距的大小成反比E、总体单位数的多少成正比

交会压力波的大小与邻线来车的速度平方成正比。()

交会压力波的大小与邻线来车的速度平方成反比。()

会车压力的最大值与列车的()、列车()、交会车列车侧壁间净距等因素有关。

压力表指针转动角度的大小与弹簧管内所受压力的大小成反比。()

交会压力波的大小与列车侧壁间净距成正比。()

交会压力波的大小与列车外形(头部的()程度、列车车宽、()和车体流线型程度)密切相关。

在组距数列中,组距大小与()。A、全距的大小成正比B、全距的大小成反比C、只与全距大小有关D、组数多少成正比E、组数多少成反比

组距数列中组距的大小与()。A、组数的多少成正比B、组数的多少成反比C、总体单位数多少成反比D、全距的大小成正比E、全距大小成反比

在等距数列中,组距的大小与组数的多少成反比。

多选题组距的大小与()A组数的多少成正比B组数的多少成反比C全距的大小成正比D全距的大小成反比E总体单位数的多少成正比

单选题两船横距越小,船间作用力越大,船间作用力的大小约与两船间横距的()次方成反比。A5B4C3D2

单选题最大静摩擦力()A方向与相对滑动趋势相同,大小与正压力成正比。B方向与相对滑动趋势相反,大小与正压力成正比。C方向与相对滑动趋势相同,大小与正压力成反比。D方向与相对滑动趋势相反,大小与正压力成反比。

判断题交会压力波的大小与列车侧壁间净距成正比。()A对B错

判断题交会压力波的大小与邻线来车的速度平方成正比。()A对B错

判断题交会压力波的大小与列车侧壁间净距成反比。()A对B错

判断题交会压力波的大小与邻线来车的速度平方成反比。()A对B错

填空题交会压力波的大小与列车外形(头部的()程度、列车车宽、()和车体流线型程度)密切相关。

多选题在组距数列中,组距大小与(  )。A全距的大小成正比B全距的大小成反比C只与全距大小有关D组数多少成正比E组数多少成反比

填空题会车压力的最大值与列车的()、列车()、交会车列车侧壁间净距等因素有关。

单选题两船并行会产生船吸现象,其吸引力的大小:()A与两船间横距的2次方成反比B与两船间横距的4次方成反比C与两船间横距的2次方成正比D与两船间横距的4次方成正比