CRH380A统型动车组一级修作业时,检查头罩。头罩外观状态良好,无损伤或变形,锁闭状态良好,缝隙小于()mm。A、5B、10C、15D、20

CRH380A统型动车组一级修作业时,检查头罩。头罩外观状态良好,无损伤或变形,锁闭状态良好,缝隙小于()mm。

  • A、5
  • B、10
  • C、15
  • D、20

相关考题:

CRH380A统型动车组三级修时,头罩内分并用压力开关,压力在()时触点断开,压力在340±20kPakpa以下触点闭合。 A.230B.340C.510D.590

CRH380A统型动车组三级修牵引电机软风道检查标准:风道外观状态出现破损透光需更换,外观表皮破损不超过()mm则无需更换。 A.30B.20C.50D.40

CRH380A统型动车组重联动车组解编后,行驶的动车组车头罩在车速达到()时自动关闭。A、3km/hB、4km/hC、5km/hD、6km/h

CRH2A统型动车组一级修中闭头罩试验操作:01车边柜内按()按钮,00车右旋转换开关配电盘内【强制罩闭】旋钮关闭头罩。A、复位B、试验C、解编

CHR2A统型动车组强制开闭头罩前,应先将()NFB置于OFF位。

CRH2A统型动车组自动打开头罩功能失效时如何检查处理?

CRH380A统型动车组三级修时,头罩内救援用压力开关,压力在()时触点断开,压力在510kpa以下触点闭合。A、230±20kPaB、340±20kPaC、510±20kPa.D、590±20kPa

CRH380A统型动车组一级修轮缘厚度是如何规定的?

CRH380A统型动车组三级修时,头罩内分并用压力开关,压力在()时触点断开,压力在340±20kPakpa以下触点闭合。A、230B、340C、510D、590

简述CRH380A统型动车组一级检修时,如何进行时钟检查?

CRH380AL动车组检查头罩。头罩外观状态良好,无损伤或变形,锁闭状态良好,缝隙小于10mm。

CRH380A统型动车组三级修时,头罩内总风缸MR检测用压力开关,压力在()时触点断开,压力在710kpa以下触点闭合。A、230±20kPaB、340±20kPaC、510±20kPaD、590±20kPa

CRH380AL型动车组检修时,检查头罩开闭机构机械部分各部螺栓紧固情况,确认防松标记清晰无错位,紧固状态良好。

CRH380A统型动车组三级修牵引电机软风道检查标准:外观状态出现()需更换,外观表皮破损不超过30mm则无需更换。A、破损透光B、老化C、破皮D、少量

CRH380A统型动车组检查头罩开闭机构机械部分磨耗部位润滑情况,并对磨耗部位进行清洁后,使用毛刷对磨耗部位用黄油进行润滑。

CRH380A统型动车组一级修受电弓接触压力是如何规定的?

单选题CRH2A统型动车组一级修中闭头罩试验操作:01车边柜内按()按钮,00车右旋转换开关配电盘内【强制罩闭】旋钮关闭头罩。A复位B试验C解编

单选题CRH380A统型动车组重联动车组解编后,行驶的动车组车头罩在车速达到()时自动关闭。A3km/hB4km/hC5km/hD6km/h

判断题CRH380A统型动车组检查头罩开闭机构机械部分磨耗部位润滑情况,并对磨耗部位进行清洁后,使用毛刷对磨耗部位用黄油进行润滑。A对B错

单选题CRH380A统型动车组一级修作业时,检查头罩。头罩外观状态良好,无损伤或变形,锁闭状态良好,缝隙小于()mm。A5B10C15D20

单选题CRH380A统型动车组三级修时,头罩内分并用压力开关,压力在()时触点断开,压力在340±20kPakpa以下触点闭合。A230B340C510D590

判断题CRH380AL动车组检查头罩。头罩外观状态良好,无损伤或变形,锁闭状态良好,缝隙小于10mm。A对B错

问答题CRH380A统型动车组一级修轮缘厚度是如何规定的?

单选题CRH380A统型动车组三级修时,头罩内救援用压力开关,压力在()时触点断开,压力在510kpa以下触点闭合。A230±20kPaB340±20kPaC510±20kPa.D590±20kPa

单选题CRH380A统型动车组三级修时,头罩内总风缸MR检测用压力开关,压力在()时触点断开,压力在710kpa以下触点闭合。A230±20kPaB340±20kPaC510±20kPaD590±20kPa

问答题CRH2A统型动车组自动打开头罩功能失效时如何检查处理?

单选题CRH380A统型动车组三级修牵引电机软风道检查标准:外观状态出现()需更换,外观表皮破损不超过30mm则无需更换。A破损透光B老化C破皮D少量