轨面鱼鳞状缺陷极易发展成轨头带帽的核伤。

轨面鱼鳞状缺陷极易发展成轨头带帽的核伤。


相关考题:

使用70°探头,探测轨头核伤,若两侧的反射波位移量相等,说明核伤与轨面垂直。() 此题为判断题(对,错)。

轨头核伤一般与轨头侧面垂直,如果二次波与轨头侧面平行,这对核伤探测不利。() 此题为判断题(对,错)。

钢轨探伤仪70°探头主要用于检测钢轨( )。A.轨腰斜裂纹B.轨头核伤C.轨底核伤D.轨头核伤与轨底核伤

GTC-1000系统探轮中侧打探头主要用于检测()。 A、轨头核伤B、轨腰螺孔裂纹C、轨底伤损D、轨头垂直劈裂

轨头核伤一般与轨头侧面垂直,如果能使二次波与轨头侧面平行,这对探伤探测不利。

钢轨探伤仪70°探头主要用于检测钢轨()。A、轨腰斜裂纹B、轨头核伤C、轨底核伤D、轨头核伤与轨底核伤

钢轨母材常见的伤损有,核伤、螺孔裂纹、水平裂纹、()和轨头表面缺陷。

钢轨核伤多数发生在钢轨轨头内,是轨头纵断面裂纹。

竖向力对钢轨伤损影响不包括()。A、塑性变形和磨耗B、轨面剥离掉块C、钢轨的核伤D、轨头侧磨

由于轨头核伤存在的不规则性,轨面状态差异,对核伤的校对应采用多方位、多角度、多种方式进。

70°探头探测钢轨轨头时,伤波显示在时基线两端,核伤存在于()。A、轨头上方B、轨头颚部C、轨头中间D、轨头一侧

起源于轨头表面的横向疲劳裂纹核伤,其裂纹位于轨头内部。

对于轨头核伤存在的不规则性,轨面状态差异,对核伤的校对应采用多方位、()、多种方式进行。

钢轨鱼鳞裂纹发展结果会出现(),甚至会发展为轨头横截面上的核伤而导致断轨。A、水平变化加快B、轨距变化加快C、剥离或掉块D、钢轨锈蚀加快

使用70°探头,探测轨头核伤,若两侧的反射波位移量相等,说明核伤与轨面垂直。

钢轨表面伤损剥离裂纹的尖端极有可能成为疲劳源,扩展成轨头核伤。

钢轨母材常见的伤损有核伤、螺孔裂纹、水平裂纹、()和轨头表面缺陷等。

判断题轨面鱼鳞状缺陷极易发展成轨头带帽的核伤。A对B错

判断题由于轨头核伤存在的不规则性,轨面状态差异,对核伤的校对应采用多方位、多角度、多种方式进。A对B错

填空题钢轨母材常见的伤损有核伤、螺孔裂纹、水平裂纹、()和轨头表面缺陷等。

判断题使用70°探头,探测轨头核伤,若两侧的反射波位移量相等,说明核伤与轨面垂直。A对B错

单选题70°探头探测钢轨轨头时,伤波显示在时基线两端,核伤存在于()。A轨头上方B轨头颚部C轨头中间D轨头一侧

单选题钢轨鱼鳞裂纹发展结果会出现(),甚至会发展为轨头横截面上的核伤而导致断轨。A水平变化加快B轨距变化加快C剥离或掉块D钢轨锈蚀加快

判断题钢轨核伤多数发生在钢轨轨头内,是轨头纵断面裂纹。A对B错

单选题钢轨探伤仪70°探头主要用于检测钢轨()。A轨腰斜裂纹B轨头核伤C轨底核伤D轨头核伤与轨底核伤

填空题钢轨母材常见的伤损有,核伤、螺孔裂纹、水平裂纹、()和轨头表面缺陷。

单选题竖向力对钢轨伤损影响不包括()。A塑性变形和磨耗B轨面剥离掉块C钢轨的核伤D轨头侧磨