列车反方向运行时，发现异常能够做出应急反应并及时汇报行调。
列车反方向运行时，发现异常能够做出应急反应并及时汇报行调。
相关考题：
遇CTC中心系统或行调台设备故障时，调度员须立即通知各站转入非常站控，通过调度电话及时向各站下达阶段计划，转入人工铺画列车运行图组织指挥行车，并通知电务值班人员抢修。应急值守人员（应急行车人员）应及时向列车调度员报点。
下列关于电话闭塞法组织区间列车进站说法正确的是（）。A、故障区域内列车司机及时向行调报告列车位置，包括车次号，车体号，上下行，区间，百米标B、列车运行进路无道岔时，行调组织列车以RM模式运行到前方站站台待令C、列车停在道岔上时，行调通知司机以不超过5km/h速度越过该岔区D、司机运行过程中应加强瞭望，确认道岔位置正确，如发现异常，立即停车并报行调
关于列车发生火灾，信息的汇报及传达说法不正确的是（）。A、列车发生火灾后，司机立即报告行车调度，在车场时报告车场调度员，场调再报告行调，司机按行调或场调指令执行，同时报告司机长，司机长上报部门B、在事件处理过程中，司机、场调要及时与行调沟通，现场情况发生变化时及时上报C、司机可使用灭火器进行初步灭火，施加紧急制动，可不降下受电弓，如火势不可控，则立即撤离D、事件处理结束后，现场应急处置人员及时完成事件报告上交部门
因自然灾害或各类事故等原因造成列车晚点，致使列车运行时间延长，造成燃油不足处理主要方法。（）A、确认油量，计算能够供电时间B、不必向前方车站请求补油，汇报车间值班室，听取指示C、向列车长汇报，减少列车用电负载，确保夜间应急照明，要求列车长对旅客宣传解释D、预报前方车站请求补油，汇报车间值班室，听取指示
列车在区间发生火灾处理： 1、确认火势和位置，安抚乘客、播放火灾应急广播。 2、汇报行调，将列车驾驶到前方车站，打开车门疏散乘客，降下受电弓 3、戴好防毒面具，进行灭火，如火势不可控制，则离开列车。 4.如列车不能进站停在区间时，司机应降下受电弓，将情况及位置报告行调，按行调指示广播引导乘客疏散。
判断题掉入轨道的物品被捡回或者乘客上来后，站台安全员确认线路出清，不影响行车，向行车值班员报告，行车值班员及时取消紧停，并向行调汇报。出清线路后，报告行调批准并宣布应急终止，恢复正常运营。A对B错
判断题列车在区间发生火灾处理： 1、确认火势和位置，安抚乘客、播放火灾应急广播。 2、汇报行调，将列车驾驶到前方车站，打开车门疏散乘客，降下受电弓 3、戴好防毒面具，进行灭火，如火势不可控制，则离开列车。 4.如列车不能进站停在区间时，司机应降下受电弓，将情况及位置报告行调，按行调指示广播引导乘客疏散。A对B错
单选题掉入轨道的物品被捡回或者乘客上来后，（）确认线路出清，不影响行车，向（）报告，（）及时取消紧停，并向（）汇报。出清线路后，报告行调批准并宣布应急终止，恢复正常运营。A行车值班员，行调，行调，行调；B站台安全员，行调，行调，行调；C站台安全员，行车值班员，行车值班员，行调；D站台安全员，行车值班员，行调，行调。
判断题ATS故障后，联锁站注意列车运行进路、行车间隔、停车点释放的释放状态，列车在车站停稳开门后，联锁站应及时向行调汇报。行调及时进行相应操作。A对B错