一个铆钉所能承受的力,须考虑()两种情况,并取其较小者。A、受拉和受弯B、受拉和受压C、受压和受剪D、受拉和受剪

一个铆钉所能承受的力,须考虑()两种情况,并取其较小者。

  • A、受拉和受弯
  • B、受拉和受压
  • C、受压和受剪
  • D、受拉和受剪

相关考题:

在铆接过程中,由于铆钉需承受较大的塑性变形,要求铆钉材料须具有良好的()。 A、塑性B、韧性C、刚性D、强度

一个设计好的铆钉连接将使铆钉承受()。 A.剪切载荷B.拉伸载荷C.弯曲载荷D.压缩载荷

悬挑脚手架作用于型钢悬挑梁上立杆的轴向力设计值,应根据悬挑脚手架分段搭设,高度分别计算,并应取其较小者。() 此题为判断题(对,错)。

在铆接件上,如果铆钉排成多排,(每排的方向都和作用力的方向垂直),每排上的铆钉所承受的力都是相同的。() 此题为判断题(对,错)。

当轴上安装的零件要承受轴向力时,采用()来进行轴向固定,所能承受的轴向力较大。A、螺母B、紧定螺钉C、弹性挡圈

当轴上安装的零件要承受轴向力时,采用紧定螺钉来进行轴向固定,所能承受的周向力较大。

飞机结构中使用的铆钉承受剪切力的部分是()A、铆钉头B、铆钉杆C、铆钉镦头D、铆钉头和铆钉杆结合的部位

悬挑脚手架作用于型钢悬挑梁上立杆的轴向力设计值,应根据悬挑脚手架分段搭设,高度分别计算,并应取其较小者。

当轴上零件要求承受轴向力时,采用()来进行轴向定位,所能承受的轴向力较大。A、圆螺母B、紧定螺钉C、弹性挡圈

屈服点是某种金属在不变形的情况下所能承受的力的量值。

如构件要求铆钉能承受大的作用力,并保证构件有足够的强度,这时应该采用()。A、强固铆接B、紧密铆接C、强密铆接D、大铆钉铆接

弹性挡圈所能承受的轴向力()。A、很大B、较小C、较大D、极大

轴承按其所能承受的负荷的方向可分为径向轴承和推力轴承两种。

一般铆钉承受哪些力?

一个铆钉所能承受的力,须考虑受剪和承压两种情况,采用其()。A、较小B、较大C、平均值D、平方和再开方

在铆接过程中,由于铆钉需承受较大的塑性变形,要求铆钉材料须具有良好的()。A、塑性B、韧性C、刚性

当轴上安装的零件要承受轴向力时,采用()来进行轴向固定,所能承受的轴向力最大。

在一般情况下,一个经过训练的战斗员,所能承受的水枪反作用力约17~20kg。

如果在结构的同一条传力路线上混合使用铆钉和螺栓,则容易使铆钉超载。这是因为()。 A、铆钉直径小B、铆钉配合较紧, 先受力C、螺栓上作用着预紧力D、铆钉不能承受拉力

在飞机结构修理设计中()。A、不能使螺栓主要承受拉力B、不能使铆钉主要承受拉力C、不能使螺栓承受剪力D、可以使铆钉主要承受拉力

飞机结构中使用的铆钉主要承受()A、拉力B、剪切力C、扭力D、拉伸应力

构件受拉力时,拉力是通过补板接缝一边的铆钉传给补板的。铆钉在传力中要承受()作用。

一个设计好的铆钉连接将使铆钉承受()。A、剪切载荷B、拉伸载荷C、弯曲载荷D、压缩载荷

飞机铆钉承受剪切力的部分是()。A、铆钉头B、镦头C、铆钉杆D、全部都是

单选题在铆接过程中,由于铆钉需承受较大的塑性变形,要求铆钉材料须具有良好的()。A塑性B韧性C刚性

单选题一个铆钉所能承受的力,须考虑()两种情况,并取其较小者。A受拉和受弯B受拉和受压C受压和受剪D受拉和受剪

单选题一个铆钉所能承受的力,须考虑受剪和承压两种情况,采用其()。A较小B较大C平均值D平方和再开方