钢丝绳直径的大小应与其配合使用的滑轮直径、轮宽窄()。A、相适应B、无关C、轮槽应窄一些D、轮槽应宽一些

钢丝绳直径的大小应与其配合使用的滑轮直径、轮宽窄()。

  • A、相适应
  • B、无关
  • C、轮槽应窄一些
  • D、轮槽应宽一些

相关考题:

附加导线放线滑轮的轮槽直径应与导线线径相适应,滑轮轮径应大于线径的10倍且转动灵活。() 此题为判断题(对,错)。

选用滑轮时,滑轮()、轮槽的宽窄应与配合使用的钢丝绳直径相适应。 A、直径大小B、重量C、材料

滑轮槽壁磨损量达到厚度的10%或轮槽底部因磨损减少量达到钢丝绳直径的()应更换。 A.20%B.25%C.30%

选用滑轮时,轮槽宽度应比钢丝绳直径大( )A、1 mm以内B、1~2.5 mmC、2.5 mm以上D、3 mm

发现以下问题,滑轮应禁止使用( )A.轮缘部分有破损损伤B.滑轮槽面磨损深度超过钢丝绳直径的20%C.滑轮没有防止钢丝绳跳出轮槽的装置D.钢丝绳与滑轮槽的偏角超过6°

滑轮出现( )时应报废。A.滑轮轮槽壁厚减少达钢丝绳直径的15%B.滑轮轮槽壁不均匀磨损量达2mmC.滑轮轮槽壁厚达原始壁厚的15%D.裂纹或破损

使用前应检查滑轮的轮槽、轮轴、颊板、吊钩等部分有无裂缝或损伤,滑轮转动是否灵活,润滑是否良好,同时滑轮槽宽应比钢丝绳直径大1~2.5mm。

使用前应检查滑轮的轮槽、轮轴、颊板、吊钩等部分有无裂缝或损伤,滑轮转动是否灵活,润滑是否良好,同时滑轮槽宽应比钢丝绳直径大( )mm。A.1~2B.1~2.5C.1~3D.1~1.5

滑轮()时,滑轮应报废。A轮槽不均匀磨损量达3mmB壁厚磨损量达原壁厚的20%C轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的50%D轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的30%

使用滑轮放线或紧线时,滑轮的直径不应小于导线直径的()倍;滑轮应();轮槽尺寸应与()匹配。

张力放线的多轮滑车,其轮槽宽应能顺利通过接续管及其护套。轮槽应采用挂胶或其他韧性材料。滑轮的摩阻系数不得大于1.015。

选用滑轮时,轮槽宽度应比钢丝绳直径大1~2.5mm。

使用前应检査滑轮的轮槽、轮轴、颊板、吊钩等部分有无裂缝或损伤,滑轮转动是否灵活,润滑是否良好,同时滑轮槽宽应比钢丝绳直径大()mm。A、1.2B、1.25C、1.3D、1.15

使用前应检查滑轮的轮槽、轮轴、颊板、吊钩等部分有无裂缝或损伤,滑轮转动是否灵活,润滑是否良好,同时滑轮槽宽应比钢丝绳直径大12.5mm。

钢丝绳直径的大小应与其配合使用的滑轮直径,轮槽宽窄()。

符合滑轮报废标准的有:()。A、裂纹B、轮槽不均匀磨损达3mmC、轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%D、因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%

滑轮槽壁磨损量达到厚度的()或轮槽底部因磨损减少量达到钢丝绳直径的25%应更换。A、10%B、15%C、20%

起重机上金属铸造的滑轮,出现下列哪些情况时应报废()。A、裂纹B、轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%C、因磨损使轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的50%D、一些损害钢丝绳的缺陷

滑轮出现()时应报废。A、裂纹或破损B、滑轮轮槽壁厚达原始壁厚的15%C、滑轮轮槽壁不均匀磨损量达2mmD、滑轮轮槽壁厚减少达钢丝绳直径的15%

附加导线放线滑轮的轮槽直径应与导线线径相适应,滑轮轮径应大于线径的10倍且转动灵活。

钢丝绳与轮槽的配合要求是轮槽()钢丝绳直径的()%。

单选题滑轮出现()时应报废。A裂纹或破损B滑轮轮槽壁厚达原始壁厚的15%C滑轮轮槽壁不均匀磨损量达2mmD滑轮轮槽壁厚减少达钢丝绳直径的15%

判断题附加导线放线滑轮的轮槽直径应与导线线径相适应,滑轮轮径应大于线径的10倍且转动灵活。A对B错

判断题使用前应检查滑轮的轮槽、轮轴、颊板、吊钩等部分有无裂缝或损伤,滑轮转动是否灵活,润滑是否良好,同时滑轮槽宽应比钢丝绳直径大12.5mm。A对B错

填空题钢丝绳与轮槽的配合要求是轮槽()钢丝绳直径的()%。

判断题选用滑轮时,轮槽宽度应比钢丝绳直径大1~2.5mm。()A对B错

多选题滑轮()时,滑轮应报废。A轮槽不均匀磨损量达3mmB壁厚磨损量达原壁厚的20%C轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的50%D轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的30%