专项训练中造成运动损伤的主要原因是什么()。 A、技术动作不合理B、局部负担过大C、过度疲劳
易造成汽轮机烧瓦事故的是（）。A、润滑油温偏低B、主汽阀卡涩C、调节系统迟缓率过大D、机组强烈振动
产生曲轴轴向窜动主要原因是什么？过大会造成哪些危害？
下面哪个不是造成脱辊的原因（）A、辊距过小B、辊距过大C、胶质硬D、含胶率过低
造成打刀损坏的直接原因是（）A、打辊转速过高B、框栏开口尺寸过大C、来料不均，解把率低D、钉框距过大
车身某个部件拉伸后造成过度拉伸，其原因是什么（）A、部件变形后强度不够造成的B、拉伸力过大C、拉伸程序颠倒或没有及时测量
调节系统部件的严重磨损，使活动间隙增大，如传动机构的铰接处松旷不会造成迟缓率过大。
试说明交流接触器工作时响声过大或动作迟缓的原因及其消除方法。
汽轮机并入电网后，由于调速系统迟缓率过大，将会引起（）。在空载时，由于迟缓率过大，将会引起（），使并网困难。
造成水泥浆包裹粗集料不充分的原因是（）。A、水灰比过小B、水灰比过大C、砂率过大D、砂率过小
关于迟缓率正确的是（）。A、迟缓率过大有可能造成超速飞车事故；B、迟缓率与负荷摆动成正比；C、迟缓率与负荷摆动成反比；D、迟缓率越接近零调速系统越稳定。
调速系统的迟缓率是由各部件间的（）、（）和（）等原因造成的。由于存在迟缓率，所以破坏了（）和（）的单值对应关系。
调节系统迟缓率过大，汽轮机并网后，引起负荷的摆动。
调节系统迟缓率过大造成对汽轮机运行的影响有（）。A、在汽轮机空负荷时，由于调节系统迟缓率过大，将引起汽轮机的转速不稳定，从而使并列困难。B、在暖机时，由于迟缓率过大，将导致暖机时间延长。C、汽轮机并网后，由于迟缓率过大，将会引起负荷的摆动。D、当机组负荷骤然甩至零时，因迟缓率过大，使调节汽门不能立即关闭，造成转速突升，致使危急保安器（ETS保护）动作。
引起调速范围不够的原因是（）。A、调速系统速度变动率过大；B、同步器限制点位置不对；C、迟缓率过大；D、调速器滑环上下限调整不当。
问答题调节系统迟缓率过大，对汽轮机运行有什么影响？
单选题造成水泥浆包裹粗集料不充分的原因是（）。A水灰比过小B水灰比过大C砂率过大D砂率过小