经矫正后的钢轨，均匀弯曲不得超过钢轨全长的（）。
经矫正后的钢轨，均匀弯曲不得超过钢轨全长的（）。
相关考题：
矫直钢轨前,应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸,确定矫直点和矫直量,避免矫后硬弯复原或产生新弯。矫直钢轨时,应防止钢轨扭曲。矫直钢轨后用1m直尺测量,矢度不得大于0.5mm;允许速度大于120km／h地段,矢度不得大于0.3mm。() 此题为判断题(对，错)。
（），不属于经审批后予以报废的钢轨。A、内部有暗伤或严重锈蚀达到重伤标准的钢轨B、侧面磨耗超过二级规定，不能调边使用的钢轨C、每根钢轨截去伤损部分后，长度超过10m的钢轨D、经铁道部批准属淘汰型的钢轨
单选题（），不属于经审批后予以报废的钢轨。A内部有暗伤或严重锈蚀达到重伤标准的钢轨B侧面磨耗超过二级规定，不能调边使用的钢轨C每根钢轨截去伤损部分后，长度超过10m的钢轨D经铁道部批准属淘汰型的钢轨
判断题钢轨均匀弯曲不得超过钢轨全长的0.5/1000。A对B错