驶靠码头操纵的第一步是控制余速。( ) 此题为判断题(对，错)。

驶靠码头操纵的第一步是控制余速。( )

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

驶靠码头操纵的第一步是( )。 A、酌情用锚B、控制余速C、采用适当的靠拢角度D、摆好船位
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在流速较大的港口,船舶驶靠码头时,一般采用( )驶靠角驶靠码头。 A、较小B、较大C、垂直D、以上说法均错误
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驶靠码头时,为防止横风风压,余速要求稍小。( ) 此题为判断题(对，错)。
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下列不属于游艇驾驶靠码头的方法是:() A、游移驶靠法B、平移驶靠法C、抛锚驶靠法D、小角度驶靠法
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大型船舶靠泊操纵的关键是控制好余速，根据经验，距泊位前约1倍船长处时，余速应控制在()节以下。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0
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船舶采用大角度驶靠码头，当流弱且有强吹开风时，驶靠角度可大些；当流急风弱时，驶靠角度可小些。此题为判断题(对，错)。
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【单选】 静水港空船吹开风靠码头，控制抵泊余速及横距比无风情况下____。A．余速快些，横距小些B．余速快些，横距大些C．余速慢些，横距小些D．余速慢些，横距大些
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大型船舶靠泊操纵的关键是控制好余速，根据经验，距泊位前约1 倍船长处时，余速应控制在_____节以下A．0.5B．1.0C．1.5D．2.0
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大型船舶靠泊操纵的关键是控制好余速，根据经验，距泊位前约1倍船长处时，余速应控制在_____节以下。A．0.5B．1.0C．1.5D．2.0
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