系双浮筒则可避免船舶的偏荡、回转。( ) 此题为判断题(对,错)。

系双浮筒则可避免船舶的偏荡、回转。( )

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

船舶在大风浪中航行受波浪的作用,船舶重心在它的垂向轴上作升降运动称为( )。 A、纵荡B、横荡C、垂荡D、偏荡

单锚泊船在大风中发生偏荡运动,当偏荡到何处时,船舶所受的惯性力最小?A.风舷角与风链角相等的时刻处B.从平衡位置向左(右)偏荡到最大端的1/2距离处C.向左(右)偏荡到极端位置处D.平衡位置处

船舶系单浮筒时,有风影响情况下,一般()。A.采取顺风方向接近浮筒;顶风进港时,应在浮筒下风侧掉头后系浮B.采取顺风方向接近浮筒;顶风进港时,应在浮筒上风侧掉头后系浮C.采取顶风方向接近浮筒;顺风进港时,应在浮筒下风侧掉头后系浮D.采取顶风方向接近浮筒;顺风进港时,应在浮筒上风侧掉头后系浮

系单浮筒的船舶遭遇大风浪时,应采取的措施是:①适当增加系浮缆长度;②在迎风一舷抛下止荡锚,抑制船舶偏荡;③必要时改为锚泊A.①B.②C.③D.①②③

系双浮筒的船舶遭遇大风浪时,应采取的措施是:①适当增加系浮缆长度;②风浪较大时解掉船尾系浮缆,使之成为系单浮筒状态;③必要时改为锚泊A.①B.②C.③D.①②③

一点锚(平行锚)的特点包括:A.双锚系留力小、强风中船舶无偏荡,不易走锚,双链易于绞缠B.双锚系留力大、强风中船舶仍有较大偏荡,不易走锚,双链不易绞缠C.双锚系留力大、强风中船舶仍有较大偏荡,不易走锚,双链易于绞缠D.双锚系留力小、强风中船舶无偏荡,不易走锚,双链不易绞缠

系靠偏荡中的锚泊船应在_________进行。A.涌浪较大时的偏荡平衡位置B.涌浪较大时的偏荡极限位置C.涌浪较小时的偏荡极限位置D.涌浪较小时的偏荡平衡位置

船舶系双浮筒完毕后,浮筒眼环上至少留下二根单头缆和一根回头缆。此题为判断题(对,错)。

【单选】 单锚泊船在强风作用下的偏荡幅度与船舶吃水和纵倾有关, 。A.首倾越大、吃水越大、偏荡幅度越大B.尾倾越大、吃水越大、偏荡幅度越大C.首倾越大、吃水越小,偏荡幅度越大D.吃水越小,偏荡幅度越大