和谐型电力机车总体设计采用高度集成化、()的设计思路。

和谐型电力机车总体设计采用高度集成化、()的设计思路。


相关考题:

和谐型电力机车受电弓碳条磨耗后高度小于()mm时必须更换滑板。

HXD1C型电力机车采用了集成化气路的空气制动系统,具有空电制动功能。机械制动采用了()制动。

HXD3C型电力机车总体设计采用高度集成化、模块化的设计思路,电气屏柜和各种辅助机组分功能()对称布置在中间走廊的两侧;采用了规范化司机室,有利于机车的安全运行。

HXD2型电力机车辅助变流柜采用()结构设计。 A.模块化B.集成化C.自动化D.封闭式

HXD2电力机车机车总体设计采用()设计技术,其先进性、成熟性、通用性和可靠性得以充分的体现。 A.集成化B.自动化C.模块化D.微机化

和谐型电力机车制动系统采用的是克诺尔的()型和法维莱制动机。

和谐型电力机车主变流器采用()冷却方式。

HXD3C型电力机车通风系统设计采用()的设计思路。 A.高度集成化B.模块化C.传感器D.继电器

HXD3C型电力机车总体设计采用高度集成化、模块化的设计思路,电气屏柜和各种辅助机组分功能正对称布置在中间走廊的两侧;采用了规范化司机室,有利于机车的安全运行。() 此题为判断题(对,错)。