曲线超高顺里程增加的方向,右转曲线为?左转曲线为? A.正负B.负正C.左右D.右左

曲线超高顺里程增加的方向,右转曲线为?左转曲线为?

A.正负

B.负正

C.左右

D.右左

相关考题：

车站平面图中应包括车站中心里程，各股道编号、线路有效长，线间距离，道岔编号，道岔辙叉号，路产与非路产岔线、段管线分界点、()等。A.曲线长度B.曲线正矢C.曲线半径D.曲线超高
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一般地说，IS曲线的斜率（）。A.为正；B.为负；C.为零；D.可正可负。
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检查线路时,正线直线地段以()方向的左股为基准股,站线以轨号增加方向的左股为基准股,曲线地段以曲线下股为基准股。 A.列车运行B.里程增加C.上行D.下行
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根据上海局集团公司对几何尺寸检查内容规定,符合检查项目的是()。 A.轨距、轨距递减率、超高顺坡率B.高低、水平、空吊、三角坑C.方向、曲线正矢、道岔导曲线支距D.框架尺寸、护轨轮缘槽宽度等
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曲线的基本要素有()。 A.曲线超高B.曲线半径C.圆曲线长D.缓和曲线长
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曲线超高顺坡:复曲线应在正矢递减范围内,从较大超高向较小超高均匀顺坡。() 此题为判断题(对，错)。
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无差异曲线是一条（-TopSage.com-）的曲线。A.从右向左下倾斜，斜率为负B.从左向右下倾斜，斜率为正C.从左向右下倾斜，凸向原点D.从右向左下倾斜，凸向原点
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曲线基本要素不包括（）。A.曲线切线长B.曲线超高C.曲线全长D.曲线半径
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无差异曲线是一条（ ）的曲线。A.从右向左下倾斜，斜率为负B.从左向右下倾斜，斜率为正C.从左向右下倾斜，凸向原点D.从右向左下倾斜，凸向原点
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需求曲线是一条具有( )。A．负斜率的向左下方倾斜的曲线B．负斜率的向右下方倾斜的曲线C．正斜率的向左上方倾斜的曲线D．正斜率的向右上方倾斜的曲线
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在使用静水力曲线查取xf时，其值的正负应是：A.漂心在船中前xf为正，在船中后xf为负B.漂心在船中前xf为负，在船中后xf为正C.不论漂心在船中的前后，xf均为负D.不论漂心在船中的前或后，xf均为正
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平曲线处边沟施工时应该注意的事项有( )。A.曲线外侧边沟应适当加深B.其增加值等于超高值C.曲线外侧边沟应适当降低D.其降低值等于超高值E.边沟断面必须为矩形
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长期“产出一物价”菲利普斯线表现为( )。A.斜率为正的曲线B.斜率为负的曲线C.垂线D.水平线
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长期“产出-物价”菲利普斯线表现为（　　）。A.斜率为正的曲线B.斜率为负的曲线C.垂线D.水平线
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A.单调减少，曲线为凹的B.单调减少，曲线为凸的C.单调增加，曲线为凹的D.单调增加，曲线为凸的
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供给曲线向( )倾斜，斜率为( )。A.右上方；负B.右上方；正C.左上方；正D.左上方；负
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在曲线区段，应根据曲线半径、超高值、接触悬挂跨距选取拉出值，拉出值方向宜向（）布置。A、曲线外B、曲线内C、垂直线路方向D、顺线路方向
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曲线切线方向应（）变化，才能保证曲线圆顺。曲线半径295＞R≥245，曲线轨距加宽值为（）mm。
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轨道检查小车上道后，应辨认轨检车方向，（）小车为正方向；顺里程增加方向，左转曲线（）A、线路里程增加且双轮在左时B、线路里程增加且双轮在右时C、负D、正
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在线形文件输入中，需要对平曲线的曲线要素进行输入，其中对平曲线的曲线半径正负号沿着里程增大方向是（）。A、都为正值B、都为负值C、右转曲线半径正值，左转曲线半径负值D、右转曲线半径负值，左转曲线半径正值
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下列关于检查水平时标准股确定的方法中，错误的是（）。A、检查水平时标准股确定：直线线路顺里程方向以左股为标准股，左股水平比右股高时，记录为“+”，反之记录为“－”B、曲线线路：曲线以内轨为标准股，曲线外轨水平比曲线超高值高时，记录为“+”，反之记录为“－”C、道岔转辙器部分标准股：以导曲线上股及外侧直股为标准股，标准股比内股高时，记录为“+”，反之记录为“－”（含辙叉部分）D、道岔辙叉部分标准股：以辙叉叉心为标准股，辙叉叉心高时，记录为“+”，反之记录为“－”
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复曲线应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡。
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在竖曲线测设中，关于Y值正确的说法是（）。A、凹形曲线Y为正；凸形曲线Y为负B、凹形曲线Y为正；凸形曲线Y为正C、凹形曲线Y为负；凸形曲线Y为负D、凹形曲线Y为负；凸形曲线Y为正
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单选题在线形文件输入中，需要对平曲线的曲线要素进行输入，其中对平曲线的曲线半径正负号沿着里程增大方向是（）。A都为正值B都为负值C右转曲线半径正值，左转曲线半径负值D右转曲线半径负值，左转曲线半径正值
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单选题在曲线区段，应根据曲线半径、超高值、接触悬挂跨距选取拉出值，拉出值方向宜向（）布置。A曲线外B曲线内C垂直线路方向D顺线路方向
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单选题下列关于检查水平时标准股确定的方法中，错误的是（）。A检查水平时标准股确定：直线线路顺里程方向以左股为标准股，左股水平比右股高时，记录为“+”，反之记录为“－”B曲线线路：曲线以内轨为标准股，曲线外轨水平比曲线超高值高时，记录为“+”，反之记录为“－”C道岔转辙器部分标准股：以导曲线上股及外侧直股为标准股，标准股比内股高时，记录为“+”，反之记录为“－”（含辙叉部分）D道岔辙叉部分标准股：以辙叉叉心为标准股，辙叉叉心高时，记录为“+”，反之记录为“－”
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多选题轨道检查小车上道后，应辨认轨检车方向，（）小车为正方向；顺里程增加方向，左转曲线（）A线路里程增加且双轮在左时B线路里程增加且双轮在右时C负D正
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