钢轨疲劳断裂不是突然发生的,因此对行车安全影响不大。() 此题为判断题(对，错)。

钢轨疲劳断裂不是突然发生的,因此对行车安全影响不大。()

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

疲劳断裂与静载荷断裂或一次冲击加载断裂相比,疲劳断裂较少发生。() 此题为判断题(对，错)。

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脆性材料在简单应力作用下发生的断裂为______。 A.韧性断裂B.脆性断裂C.机械疲劳断裂D.热疲劳断裂

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钢轨探伤人员或()认为有影响行车安全的其他缺陷,应及时更换。

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高温天气行车安全,驾驶员应注意()对行车安全造成的影响。 A、防疲劳磕睡B、防中暑C、防错觉D、不宜暴食冷饮

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()曲线有“鹅头”，方向不圆顺，致使钢轨磨耗，行车摇晃，破坏线路质量，影响行车安全。此题为判断题(对，错)。

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7、桥上无缝线路钢轨一旦断裂，不仅危及行车安全，也将对桥跨结构施加断轨力。

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6、疲劳破坏是低应力延时断裂，因此疲劳破坏不是突然间发生的断裂。

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疲劳失效是构件在名义应力低于强度极限，甚至低于屈服极限的情况下，突然发生的脆性断裂。

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2、下列说法正确的是A．疲劳破坏的机理是构件长时间工作后，内部组织发生变化B．疲劳破坏是裂纹产生并逐渐扩展最后突然断裂C．工程中大量的金属断裂是破坏是疲劳破坏D．疲劳破坏无法预防

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