在空中FMGC出现独立模式时应该:() A、转换数据库B、在机长一侧MCDU输入数据C、在两个MCDU输入相同的数据D、利用原始数据飞行
在空中FMGC出现独立模式时应该:()
A、转换数据库
B、在机长一侧MCDU输入数据
C、在两个MCDU输入相同的数据
D、利用原始数据飞行
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起落架转换活门自动转换的条件是:(). A.飞机在空中模式,起落架未收上,且1发N1小于56%B.飞机在空中模式,起落架未收上,且A系统压力低。C.飞机在空中模式,起落架手柄在UP位但未收上锁定,且1发N1小于56%D.飞机在空中模式,起落架手柄在UP位但未收上锁定,且1发N2小于56%
FMGC的复位和同步,不正确的是:() A、如果3个连续的重新同步失效,独立方式开始B、重大复位会1分钟内出现几次C、若3分钟内出现5次同步,则失效的FMGC锁定D、3分钟内4次无结果的双重复位后,所有输入的数据都被清除
当GPS主用时,什么情况下ECAM上会显示琥珀色的“NAVFMS/GPS POS DISAGREE”和兰色的“A/CPOS…CHECK”:() A、任一FMGC位置在经度或纬度上偏离GPS位置0.5分以上B、主用FMGC位置在经度或纬度上偏离GPS位置0.5分以上C、两部FMGC位置在经度或纬度上均偏离GPS位置0.5分以上D、以上均不是
当AP1和AP2末接通,FD1和FD2接通,自动油门工作时:()。 A、FMGC1控制1号发动机,FMGC2控制2号发动机B、FMGC1控制两台发动机C、FMGC2控制两台发动机D、飞行控制和发动机仅由一台FMGC控制