区位理论通常认为,运费、劳动力费用和()是最主要的区位因素。 A.聚集因素B.成本因素C.原材料费用D.人工

区位理论通常认为,运费、劳动力费用和()是最主要的区位因素。

A.聚集因素

B.成本因素

C.原材料费用

D.人工


相关考题:

韦伯工业区位理论隐含了运费与距离呈()的假设条件。

下列关于区位理论的说法中,不正确的是( )。A、区位理论认为,市场不完善仅存在于一国市场上B、影响区位优势的主要因素有生产要素、市场定位、贸易壁垒、经营环境等C、区位优势可以从供给与需求两个方面加以论述D、区位理论由索思阿德提出,用以研究国内资源的区位配置问题

在韦伯的工业区位理论中,韦伯认为对工业的基本区位起决定作用的因素是()A.运输费用B.劳动力费用C.原材料费用D.生产集聚力

在韦伯的工业区位理论模型中分析了哪几种因素的相互作用()A.运输费用B.劳动力费用C.原材料费用D.生产集聚力

区位理论通常认为()、()、()是最主要的区位因素。 A.市场因素B.劳动力费用C.交通因素D.聚集因素E.运费

工业区位理论的核心是通过对运输、劳动力及集聚因素相互作用的分析和计算,找出工业产品的生产成本(),作为配置工业企业的理想区位。A、最低点B、最高点C、平衡点D、区位

共用题干1909年,德国经济学家韦伯(AlfredWeber)在其《论工业区位》一书中首次系统地论述了工业区位理论。他认为运输成本和工资是决定工业区位的主要因素。工业区位理论的核心是通过对运输、劳动力及集聚因素相互作用的分析和计算,找出工业产品的生产成本(),作为配置工业企业的理想区位。A:最低点B:最高点C:平衡点D:区位

根据下面材料,回答97-100题。1909年,德国经济学家韦伯在其《论工业区位》一书中首次系统地论述了工业区位理论。他认为运输成本和工资是决定工业区位的主要因素。 工业区位理论的核心是通过对运输、劳动力及集聚因素相互作用的分析和计算,找出工业产品的生产成本(  ),作为配置工业企业的理想区位。A.最低点B.最高点C.平衡点D.区位

1、在韦伯的工业区位理论中,韦伯认为对工业的起决定作用的因素是()A.运输费用B.劳动力费用C.原材料费用D.生产聚集力