其他站线线路和道岔的钢轨探伤检查每()不少于1次。 A.半年B.1年C.1年半D.2年

其他站线线路和道岔的钢轨探伤检查每()不少于1次。

A.半年

B.1年

C.1年半

D.2年

相关考题：

编制综合概(预)算时,线路备料应根据《铁路工务规则》标准计列。正线按每千米25m钢轨4根,站线按每千米25m钢轨2根,轨枕1根;每100组道岔,配备道岔1组。() 此题为判断题(对，错)。
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下列施工中不能在同一区段中同时进行的是( )。 A.更换道岔和线路巡检B.更换道岔和施工列车运行C.钢轨探伤和线路捣固D.清扫隧道柜和线路巡检
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无缝线路和道岔钢轨的焊缝除按规定周期探伤外应用专用仪器对焊缝全断面探伤,每年不少于一次。() 此题为判断题(对，错)。
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到发线线路和道岔的钢轨每年探伤检查不少于4遍。() 此题为判断题(对，错)。
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使用钢轨探伤仪对高速铁路其他站线道岔检查1遍()。 A.每周B.每月C.每季度D.每年
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对高速铁路正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,铝热焊焊缝每()检查1遍。 A.五年B.一年C.半年D.季度
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对高速铁路正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,厂焊焊缝每()检查1遍。 A.五年B.一年C.半年D.季度
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高速铁路使用钢轨探伤仪对其他站线每年检查遍,冬季应缩短检查周期()。 A.1B.4C.7D.12
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《线路维修规则》规定:无缝线路和道岔钢轨的焊缝除按规定周期探伤外,应用专用仪器对焊缝全断面探伤每()不少于一次。
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