接触器常开触头是靠( )作用闭合的。 A、释放弹簧弹力B、触头弹簧弹力C、线圈电磁吸力D、永久磁铁斥力
弹簧对中型三位电磁换向阀不能回中的原因可能是______。A.电压太低B.电磁线圈断路C.弹簧失去弹力D.弹簧力太大
电磁换向通电后发生阀芯不能移动的故障原因不可能是：A.电压太低B.弹簧断裂C.油液污染D.阀芯变形
电器电磁系统的()损坏、电压太低等会造成噪声。 A、灭弧装置B、弹簧C、短路环D、线圈
制动器打不开的原因有：( )A.活动关节被卡住。B.主弹簧张力过大。C.电磁线圈断线或烧坏。D.制动摩擦片或制动轮严重磨损
三位四通电液换向阀的液动滑阀为弹簧对中型，其先导电磁换向阀中位必须是（）机能，而液动滑阀为液压对中型，其先导电磁换向阀中位必须是P型机能。A、H型B、M型C、Y型D、P型
手动操作低压断路器不能闭合的原因可能是（）。A、欠电压脱扣器无电压或线圈损坏B、电磁铁拉杆行程不够C、储能弹簧变形，导致闭合力减小D、反作用弹簧力过大
下列各项可能使电液换向阀不能离开中位右移的是（）。A、阀弹簧失去弹性B、主阀左侧控制油路中节流阀未开C、电压太低D、右侧电磁线圈断路
电磁三位换向阀不能回到中位的原因不包括（）A、电磁线圈断线B、弹簧漏装C、弹簧失去弹力D、油液大脏
弹簧对中型三位电液换向阀不能回中的原因不会是（）A、弹簧张力太小B、控制油路中某侧节流阀未开C、油太脏，阀芯卡阻D、某侧电磁线圈断路
交流电磁换向阀电磁铁铁心不能吸合，将导致（）。A、噪声太大B、阀芯不能回中C、电磁力不足D、电磁线圈烧毁
电液换向阀不能回中的原因不包括（）A、回中弹簧失效B、控制油路中某侧节流问未开C、油液污染严重，阀芯卡阻D、某侧电磁线圈断路船舶辅机
电液换向阀主阀阀芯不能离开中位的原因不会是（）。A、电磁线圈烧毁B、主阀弹簧断裂C、控制油压不足D、油温过高
弹簧对中型三位电磁换向阀不能回中的原因可能是（）A、电压太低B、电磁线圈断路C、弹簧失去弹力D、A或B或C
电磁换向通电后发生阀芯不能移动的故障原因不可能是（）。A、电压太低B、弹簧断裂C、油液污染D、阀芯变形
三位四通电液换向阀的液动滑阀为弹簧对中型，其先导电磁换向阀中位必须是（）机能，而液动滑阀为液压对中型，其先导电磁换向阀中位必须是（）机能。A、H型B、M型C、Y型D、P型
电磁换向阀不换向的原因有（）。A、滑阀拉伤或卡死B、弹簧力过大或弹簧折断C、控制油路堵塞D、电磁铁损坏E、阀体变形
单选题交流电磁换向阀电磁铁铁心不能吸合，将导致：（）A噪声太大B阀芯不能回中C电磁力不足D电磁线圈烧毁
多选题三位四通电液换向阀的液动滑阀为弹簧对中型，其先导电磁换向阀中位必须是（）机能，而液动滑阀为液压对中型，其先导电磁换向阀中位必须是（）机能。AH型BM型CY型DP型
单选题弹簧对中型三位电磁换向阀不能回中的原因可能是（）。A电压太低B电磁线圈断路C弹簧失去弹力DA或B或C
单选题弹簧对中型三位电液换向阀不能回中的原因不会是（）。A弹簧张力太小B控制油路中某侧节流阀未开C油太脏，阀芯卡阻D某侧电磁线圈断路
单选题电磁三位换向阀不能回到中位的原因不包括（）。A电磁线圈断线B弹簧漏装C弹簧失去弹力D油液大脏
单选题电液换向阀不能回中的原因不包括（）。A回中弹簧失效B控制油路中某侧节流阀未开C油液污染严重，阀芯卡阻D某侧电磁线圈断路船舶辅机
单选题接触器常闭触头是靠（）作用断开的。A线圈电磁吸力B永久磁铁斥力C释放弹簧弹力D触头弹簧弹力
单选题接触器常开触头是靠（）作用闭合的。A释放弹簧弹力B触头弹簧弹力C线圈电磁吸力D永久磁铁斥力
单选题下列各项可能使电液换向阀不能离开中位右移的是（）。A阀弹簧失去弹性B主阀左侧控制油路中节流阀未开C电压太低D右侧电磁线圈断路
单选题电磁换向通电后发生阀芯不能移动的故障原因不可能是（）。A电压太低B弹簧断裂C油液污染D阀芯变形