在HIS上显示的航路为蓝色,表明:(). A、对现用航路修改的航路B、现用的航路C、起飞前做计划时未执行的航路D、备份航路
在HIS上显示的航路为蓝色,表明:().
A、对现用航路修改的航路
B、现用的航路
C、起飞前做计划时未执行的航路
D、备份航路
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“扩大航迹线的曲率半径”就是要做到().A.尽可能增大航路的曲率半径,增大航路的曲度B.尽可能增大航路的曲率半径,减小航路的曲度C.尽可能减小航路的曲率半径,增大航路的曲度D.尽可能减小航路的曲率半径,减小航路的曲度
“扩大航迹线的曲率半径”就是要做到().A、尽可能增大航路的曲率半径,增大航路的曲度B、尽可能增大航路的曲率半径,减小航路的曲度C、尽可能减小航路的曲率半径,增大航路的曲度D、尽可能减小航路的曲率半径,减小航路的曲度
在申报综合飞行计划时,如果第一部分为IFR飞行,在飞行计划表上应指明哪一个(或几个)航路点().A、从一条航路向另一条航路过渡的所有航路点,确定直飞航路段的定位点,以及许可界限定位点B、只有结束IFR飞行的那一个定位点C、只有IFR航路段上的强制报告点
下面哪个不是水平导航自动断开的原因()A、到达有效航路最后的航路点B、修改了现用航路,但未执行C、接通了航向选择D、在VORLOC方式或进近方式下(VOR/LOC已预位),切入选择的进近航道
关于进程页面2/3,下面哪个说法是错的()?A、输入的航路点必须包括在飞行计划中B、输入一个有效的航路点,会产生一个修改的RTA进程页面,且执行灯亮。C、删除所需到达时间航路点会取消飞行计划中的航路点。D、输入所需到达时间航路点后,根据航路点输入时的有效飞行计划和性能参数开始显示当前的预计到达时间。
单选题内河的船舶航路,可分为() ①顺、逆流航路; ②过河航路; ③规定航路与推荐航路A①②B①③C②③D①②③