HXD3B型电力机车受电弓的预选模式设有()类。 A.6B.4C.5D.3

HXD3B型电力机车受电弓的预选模式设有()类。

A.6

B.4

C.5

D.3


相关考题:

SS9型电力机车安装有2架DSA-200型受电弓,它采用气囊驱动升弓的()受电弓。

HXD3B型电力机车的司机钥匙开关设有()位置。 A.0B.1C.2D.*

HXD2型电力机车受电弓升弓时间≤5.4s。() 此题为判断题(对,错)。

HXD2型电力机车受电弓降弓时间≤4s。() 此题为判断题(对,错)。

和谐型电力机车受电弓内装有()装置,当弓网故障时,可自动降弓保护。

HXD3C型电力机车HXD3C型客货通用电力机车以HXD3型货运电力机车技术平台为基础,借鉴HXD3B型电力机车先进成熟技术和SS9型电力机车()技术。 A.受电弓B.电传动C.制动机D.列车供电

HXD3D型电力机车控制系统在微机显示屏上设置了受电弓预选软开关,通过该开关和受电弓隔离万转开关可以完成受电弓的预选和高压隔离开关的控制。该软开关设有()。 A.1种模式B.2种模式C.3种模式D.4种模式

HXD3D型电力机车因锚段关节式电分相区的特点,对于重联机车受电弓的控制,除了要考虑到预选软开关的设置,还要兼顾升起的双弓之间的距离。微机控制系统通过必要的(),实现重联机车受电弓的控制。 A.微机互锁B.机械互锁C.软件互锁D.软件联锁

SS8型电力机车受电弓滑板和连接板的问隙应为(),弓角不应有裂纹。