Ⅰ、Ⅱ级铁路线路允许速度120km／h曲线半径1200≤R 此题为判断题(对，错)。

Ⅰ、Ⅱ级铁路线路允许速度120km／h曲线半径1200≤R<1600m,路基面外侧加宽值应为0.5m。()

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

客货共线铁路,设计行车速度为120km／h的I级铁路区间线路,一般情况下的最小曲线半径为()。 A、1200mB、1600mC、2000mD、2400m
查看答案
《铁路工务安全规则》规定,站在线路路肩避车,距钢轨头部外侧距离:线路允许速度120km／h 《铁路工务安全规则》规定，站在线路路肩避车，距钢轨头部外侧距离：线路允许速度120km/hA.1mB.2mC.2.5mD.3m
查看答案
I级铁路区间线路,路段设计行车速度为160km£¯h,最小曲线半径一般为()。 A.600MB.800MC.1200MD.2000M
查看答案
II级铁路区间线路,路段设计行车速度为120km£¯h,最小曲线半径困难为()。 A.600MB.800MC.1600MD.2000M
查看答案
Ⅰ级铁路线路允许速度160km／h曲线半径2000。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
普速铁路路段设计行车速度为120km£¯h的I级铁路,一般地段的最小曲线半径为()。 A.800mB.900mC.1000mD.1200m
查看答案
容许速度大于120Km／h的线路,使用扣板扣件时,正线半径800米及以下和站线半径在450米及以下的曲线地段,钢轨外侧应使用()。
查看答案
Ⅰ级铁路,容许速度在120Km／h时的线路,车站必须设在曲线上时,在特殊困难地段,其曲线半径不得小于800米。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
43、曲线地段路基面加宽值与（）有关。A．标准路基面宽度B．设计行车速度C．曲线半径D．边坡坡度
查看答案
热门标签