齿杆与()的配合间隙不大于0.10mm。 A.轴颈B.轴头C.调节止圈D.密封圈

齿杆与()的配合间隙不大于0.10mm。

A.轴颈

B.轴头

C.调节止圈

D.密封圈


相关考题:

在铰制孔用螺栓联接中。螺栓杆与孔的配合为()。 A、间隙配合B、过渡配合C、过盈配合D、以上都不是

齿杆轴颈与泵体衬套的配合间隙为(),泵体衬套外圆与泵体配合过盈量为(),泵体两端衬套内孔的不同轴度在泵体全长范围内不大于0.02 mm,齿杆的直线度不大于(),齿杆与调节止圈的配合间隙不大于0.10 mm,油量控制套筒直槽与柱塞脚凸块拨叉及柱塞调节臂的配合间隙均不大于()。超限时调节或更换。 A.0.030 mm~0.100 mmB.0.030 mm~0.075 mmC.0.05 mmD.0.12 mm

变速器滚动轴承与承孔配合间隙的使用极限值为()。 A、0.025mmB、0.05mmC、0.075mmD、0.10mm

柴油机齿轮系的间隙一般是指()。 A、齿侧间隙B、齿轮轴向间隙C、齿侧间隙、轴向间隙D、齿侧间隙、齿轮孔与齿轮轴配合间隙

柴油机气门导管内孔与气门杆部配合精度要求较高,配合间隙应适当。间隙过小,气门杆部受热后膨胀,而产生气门()现象。 A、漏油B、漏水C、卡死D、烧损

柴油机气门在完全关闭状态下,气门杆端面与摇臂端面间的间隙称为()。 A、进气门与排气门配合间隙B、进气门与摇臂配合间隙C、排气门与摇臂配合间隙D、气门间隙

某孔轴配合,孔的公差为27微米,最大间隙为0微米,则该配合是()。 A.最小极限间隙大于0B.最大极限间隙大于0C.最大极限间隙不大于0D.最小极限间隙不大于0

连杆衬套与连杆小头的配合应为( )。A.0.02—0.10mm过盈配合B.0.02—0.10㎜间隙配合C.±0.10mm过渡配合

在铰制孔用螺栓连接中,螺栓杆与孔的配合为 。A.间隙配合#B.过渡配合#C.过盈配合#D.