在排水量不变的情况下,提高稳性与()之间是矛盾的。A、提高载重量B、提高航速C、改善横摇缓和性D、抗沉性

在排水量不变的情况下,提高稳性与()之间是矛盾的。

A、提高载重量

B、提高航速

C、改善横摇缓和性

D、抗沉性

相关考题：

船舶设压载水系统的目的是为了______。A.增加排水量B.提高抗沉性C.增加载重量D.调整吃水，浮态，稳性
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船舶小角度横摇时______。Ⅰ、浮心不变Ⅱ、重心不变Ⅲ、稳心不变Ⅳ、排水量改变Ⅴ、初稳性高度不变Ⅵ、重心和浮心的纵向坐标改变A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅱ+Ⅲ+ⅤC.Ⅳ+ⅤD.Ⅲ+Ⅵ
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在排水量相同的条件下，船舶采用巡洋舰尾的优点是：A.保护桨和舵B.提高稳性C.提高推进效率D.改善快速性
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船舶航行时，要有适当的尾倾，这样除可以减少首部甲板上浪，提高航速外，还可（　　）。 A．提高船舶稳性 B．改善舵效 C．提高抗风能力 D．防止船体结构损坏变形
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船舶航行时，要有适当的尾倾，这样除可以减少首部甲板上浪，提高航速外，还可（　　）。A.提高船舶稳性B.改善舵效C.提高抗风能力D.防止船体结构损坏变形
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特定的装置能够提高船舶稳性，下列装置中与船舶稳性无关的是（）。A舭龙骨B减摇鳍C减摇水舱D雷达
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4、改善横摇的问题主要是（）。A．减小船舶固有横摇周期和横摇幅值B．提高船舶固有横摇周期和横摇幅值C．提高船舶固有横摇周期和减小横摇幅值D．减小船舶固有横摇周期和提高横摇幅值
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改善横摇的问题主要是（）。A．改善横摇的问题主要是（）。B．减小船舶固有横摇周期和横摇幅值C．提高船舶固有横摇周期和横摇幅值D．减小船舶固有横摇周期和提高横摇幅值
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为了提高船舶的横摇周期，可以大大降低船舶的初稳性高。
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