拖拉机中央传动噪声大的常见原因有( )。 A、齿轮啮合不正常B、润滑油量未淹没从动齿轮C、轴承磨损大D、经常使用刚性差速锁

拖拉机中央传动噪声大的常见原因有( )。

A、齿轮啮合不正常

B、润滑油量未淹没从动齿轮

C、轴承磨损大

D、经常使用刚性差速锁


相关考题:

齿轮传动的特点( )。A.传动平稳无噪声,有自锁作用B.传动效率高,使用寿命长。C.能保证瞬时传动比恒定,平稳性较高,传递运动准确可靠。D.磨损大,效率低。

汽车转弯时,后桥发生异响,直线行驶时响声消失,原因是后桥()。A、轴承严重磨损B、差速器行星齿轮啮合间隙大C、被动齿轮铆钉松动D、从动齿轮配合间隙大

车辆在高速直线行驶时有噪音,其原因为?()A、角齿轮磨损B、盆型齿轮磨损C、中心轴承磨损D、差速小齿轮磨损

汽车上坡时,后轴发出不正常的噪音,其可能的原因是()A、角尺齿轮与盆形齿轮的间隙太小B、差速小齿轮磨损C、轮轴承磨损D、角尺齿轮与盆形齿轮的间隙太大

滚齿机工作时噪声,振声过大产生原因及排除方法为:主传动部分的齿轮,轴承精度过低,应更换(),配研或更换齿轮,调好齿轮(特别是交换齿轮)的啮合间隙。A、齿轮B、润滑油C、轴承D、轴承调整垫

齿轮噪声引起的原因是()。A、齿轮啮合时的预加载荷过大,拖动力矩太小B、齿轮啮合时的线速度太高C、齿轮啮合时的润滑不好D、齿轮啮合时的冲击振动

中央传动从动锥齿轮两侧的圆锥滚子轴承预紧度的调整应在齿轮啮合调整()。A、之前进行B、之后进行C、同时进行D、之前、之后进行都可

后桥过热的主要原因是()。A、齿轮啮合间隙过大B、齿轮啮合间隙过小C、轴承装配过紧D、油量不足或润滑油变质E、润滑油牌号不对

()不是拖拉机驱动桥总成大修送修标志。A、中央传动圆锥齿轮恶性磨损B、中央传动圆锥齿轮轴承间隙变大C、后桥壳体破裂、变形D、驱动轮轴套管承孔磨损逾限

细纱机车头内齿轮异响的原因有()。A、齿轮啮合不当B、齿轮变形磨损C、轴孔磨灭过大D、润滑不良

主减速器装配调整包括()等项目A、主、从动圆锥齿轮轴承预紧度的调整(含差速器轴承预紧度的调整)B、主、从动圆锥齿轮啮合印痕的调整C、主、从动圆锥齿轮啮合间隙的调整D、主、从动圆锥齿轮啮合位置的调整

刚性齿轮传动啮合条件好,齿轮磨损小,传动冲击小,对牵引电动机有利。

拖拉机中央传动大、小圆锥齿轮啮合印痕检查中,正常啮合印痕的长度应不小于齿长的60%,其位置在齿高的中部,距齿轮小端边缘距离为10~12mm.

()是检查中央传动齿轮工作正常与否的最主要的标志。A、轴承预紧度B、啮合印痕C、啮合间隙D、齿轮轴承

齿轮联轴器损坏的原因不包括()。A、经常使用能耗制动B、经常反车制动C、安装精度差、两轴的偏移大,内外齿啮合不正,局部接触应力大D、缺乏良好的润滑

后轮运转有噪声或沉重的异响,原因是()。A、后轮轴承损坏或轴承外圈松动B、圆锥主、从动齿轮啮合调整不当C、减速器轴承、差速器轴承磨损松旷D、差速器行星齿轮与半轴齿轮不匹配

滚齿机工作时噪声,振声过大产生原因及排除方法为:主传动部分的齿轮,轴承精度过底,应清洗轴承,配研或更换齿轮,调好齿轮(特别是交换齿轮)的啮合间隙。

内啮合圆柱齿轮传动时,其大、小或主、从动齿轮的回转方向相同。()

变速器的异常声响一般由()引起的噪音。A、轴承磨损松旷B、齿轮间不正常啮合C、第一轴齿轮的润滑油过多D、常啮合齿轮副磨损过多E、一、二轴不同心

驱动桥发响的原因之一是()A、行星齿轮啮合间隙过小B、轴承装配过紧C、主、从动齿轮磨损松旷D、缺少齿轮油

汽车在行驶中驱动桥发响,脱挡滑行时异响并不消失,其原因是()。A、主、从动齿轮啮合间隙过大B、主、从动齿轮啮合间隙过小C、主、从动齿轮啮合不良D、后桥壳内润滑油过量

主传动器漏油的故障原因可能是()。A、轴颈严重磨损使间隙过大B、轴承装配过紧C、齿轮油不足D、齿轮啮合间隙过大

()不是驱动桥过热的原因。A、驱动桥轴承装配过紧B、驱动桥主.从动齿轮啮合间隙过小C、齿轮磨损过大D、驱动桥齿轮油油量不足

单选题牙嵌自由轮式差速器组成包括()。A差速锁滑套B半轴齿轮C卡环D主传动大锥齿轮

单选题齿轮联轴器损坏的原因不包括()。A经常使用能耗制动B经常反车制动C安装精度差、两轴的偏移大,内外齿啮合不正,局部接触应力大D缺乏良好的润滑

单选题后轮运转有噪声或沉重的异响,原因是()。A后轮轴承损坏或轴承外圈松动B圆锥主、从动齿轮啮合调整不当C减速器轴承、差速器轴承磨损松旷D差速器行星齿轮与半轴齿轮不匹配

判断题内啮合圆柱齿轮传动时,其大、小或主、从动齿轮的回转方向相同。()A对B错