若汽车传动轴采用单个()万向节,会出现不等速传动。 A、球笼式B、球叉式C、十字轴刚性D、十字轴韧性

若汽车传动轴采用单个()万向节,会出现不等速传动。

A、球笼式

B、球叉式

C、十字轴刚性

D、十字轴韧性


相关考题:

等速万向节是主动轴与从动轴的转速相等的万向节。在前轮驱动的汽车上,其前桥都装有等速万向节传动轴。以下属于等速万向节的是( )。A.双联式万向节B.球叉式万向节C.十字轴式万向节D.球笼式万向节

传动轴万向节叉等速排列不当,必然使万向传动装置异响。() 此题为判断题(对,错)。

汽车行驶时,声响随车速增大而增大,若声响混浊、沉闷而连续,说明传动轴万向节叉等速排列破坏。() 此题为判断题(对,错)。

出现()引起异响的现象为汽车起步或行驶中,始终有明显盼“咔啦”异响,并伴有振抖。 A.传动轴中间支撑轴承内圈过盈配合松旷B.中间支撑轴承固定螺栓松旷C.传动轴万向节叉等速排列被破坏D.中间支撑轴承散架

出现()引起异响的现象为在汽车行驶中,声音杂乱无规则,时而出现金属敲击声。 A.凸缘或万向节十字轴轴承磨损松旷B.传动轴中间支撑轴承内圈过盈配合松旷C.传动轴万向节叉等速排列被破坏D.中间支撑轴承散架

传动轴万向节叉等速排列不当,必然使万向传动装置有异响。此题为判断题(对,错)。

【单选题】汽车除转向驱动桥及带有摆动半轴的驱动桥的分段式半轴多采用()万向节外,一般驱动桥传动轴均采用一对十字轴万向节。A.双联式B.两对十字轴C.不等速D.等速

【判断题】双联式万向节能够保证两传动轴等速旋转。A.Y.是B.N.否

3、双联式万向节实际上是一套传动轴长度减缩至最小的双万向节等速传动装置。