《通用桥式起重机》(GB/T14405—2011)规定,对正轨箱形梁及半偏轨箱形梁的小车轨道,两端最短一段钢轨长度不应小于()m,并在两端加施焊挡铁。 A.1B.1.5C.2D.2.5

《通用桥式起重机》(GB/T14405—2011)规定,对正轨箱形梁及半偏轨箱形梁的小车轨道,两端最短一段钢轨长度不应小于()m,并在两端加施焊挡铁。

A.1

B.1.5

C.2

D.2.5


相关考题:

主梁为偏轨箱形梁、单腹板梁和桁架梁的通用桥式起重机,当跨度小于等于()m时,其主梁旁度最大允许偏差5mm。A.16B.19C.19.5D.20

《通用桥式起重机》(GB/T14405—2011)规定,箱形梁腹板的垂直偏斜值h≤(),此值应在大肋板或节点处测量。 A.H/350B.H/300C.H/250D.H/200

《通用桥式起重机》(GB/T14405—2011)规定,箱形主梁上翼缘板的水平偏斜值C≤(),此值应在大肋板或节点处测量。 A.B/200B.B/250C.B/300D.B/350

《通用桥式起重机》(GB/T14405—2011)规定,主梁在水平方向产生的弯曲:不应大于S1/2000,S1为(),在离上翼缘板约100mm的大肋板(或竖杆)处测量。对轨道居中的正轨箱形梁及半偏轨箱形梁,当Gn≤5Ot时只能向走台侧凸曲。 A.跨度B.两端始于第一块大肋板(或节间)间的实测长度C.轨距D.两端始于第一块小筋板(或节间)间的实测长度

《通用桥式起重机》(GB/T14405—2011)规定,小车轨距检测时,使钢尺(或有依托钢卷尺)与轨距中心线呈90°,至少分别测量轨道的两端和跨中三点,这三点的轨距实测值与公称值之差,不应大于小车轨距公差A。小车轨距S≤16m时,轨距S的公差A不应超过下列数值:小车轨距S≤16m时,轨距S的公差A不应超过下列数值:(1)Gn≤50t的对称正轨箱形梁及半偏轨箱形梁,在轨道端部:A为()mm;在轨道中部:轨道长度≤ 19.5m时,A为()mm;轨道长度19.5m时,A为()mm。(2)其它梁时,A为()mm。A.±1B.±2C.±5D.E.

《通用桥式起重机》(GB/T14405—2011)规定,轨道底面与()翼缘横隔板处应接触良好。 A.箱形梁B.桁架梁C.主梁D.承轨梁

《通用桥式起重机》(GB/T14405—2011)规定,对正轨箱形梁及半偏轨箱形梁的小车轨道,当不采用焊接方法时,接缝应在肋板上方,允差不应大于()mm。 A.10B.5C.2D.1

《通用桥式起重机》(GB/T14405—2011)规定,小车钢轨上任一点处,轨道中心相对于梁腹板中心的位置偏移量K≤()tmin。 A.2B.l.5C.1D.0.5

《通用桥式起重机》(GB/T14405—2011)规定,小车轨道一般宜用整根钢轨(将接头焊为一体),钢轨的接头处钢轨顶部的垂直错位值HF≤()、水平错位值HS≤(),应将错位处以1:50的斜度磨平。 A.lmmB.l.5mmC.2mmD. 2.5mm