SulzerRTA柴油机布置区由R1,R2,R3,R4围成,R2是经济运转工况点,其特点是:()Ⅰ、最高燃烧压力不变Ⅱ、平均有效压力降低Ⅲ、平均有效压力为标定Ⅳ、功率和转速降低Ⅴ、转速不变 A、Ⅰ+Ⅱ+ⅤB、Ⅰ+ⅡC、Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅳ

SulzerRTA柴油机布置区由R1,R2,R3,R4围成,R2是经济运转工况点,其特点是:()Ⅰ、最高燃烧压力不变Ⅱ、平均有效压力降低Ⅲ、平均有效压力为标定Ⅳ、功率和转速降低Ⅴ、转速不变

A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

B、Ⅰ+Ⅱ

C、Ⅲ+Ⅳ

D、Ⅰ+Ⅳ


相关考题:

平均有效压力Pe不变,柴油机有效功率Ne随转速n的改变而变化的规律是()。A.速度特性B.负荷特性C.推进特性D.调速特性

各柴油机制造厂在燃油价格上涨的情况下,为了适应船东对节能和减速航行的普遍要求,都规定R1,R2,R3,R4四个工况点所定区域供船东选用,在此区域内,()不变。 A、平均有效压力peB、燃油消耗率C、最高燃烧压力pmaxD、上述全部

在电阻应变仪的全桥电路中,R1、R2、R3、和R4按顺时针排列,当()时,即可起到温度补偿的作用。 A、R1和R2为测量工作应变片,R3和R4为温度补偿应变片B、R1和R3为测量工作应变片,R2和R4为温度补偿应变片C、R1和R4为测量工作应变片,R2和R3为温度补偿应变片D、R2和R3为测量工作应变片,R1和R4为温度补偿应变片

SulzerRTA柴油机布置区由R1、R2、R3、R4围成,由经济运转工况点R2可知,_______降低1%,_______0.2~0.25%。A.功率/燃油消耗可降低B.平均有效压力/燃油消耗可降低C.转速/功率可增加D.平均有效压力/功率可增加

SulzerRTA柴油机布置区由R1、R2、R3、R4围成,R2是经济运转工况点,其特点是______。I、最高燃烧压力不变 II、平均有效压力降低III、平均有效压力为标定 IV、功率和转速降低 V、转速不变A.I+II+VB.I十IIC.III+IVD.I+IV

柴油机采用增压的根本目的是______。A.降低油耗B.提高效率C.提高平均有效压力和有效功率D.提高最高爆发压力

2、柴油机的负荷特性是指A.柴油机在运转过程中,只改变柴油机的转速,而平均有效压力保持不变的特性B.在转速保持不变的情况下,柴油机的主要性能指标和工作参数随负荷变化的规律C.柴油机会按照螺旋桨的特性工作的特性D.在运转过程中需要限制柴油机在各转速下的最大有效功率,使它的机械负荷和热负荷不超过可靠工作的允许范围

1、柴油机的速度特性是指A.柴油机在运转过程中,只改变柴油机的转速,而平均有效压力保持不变的特性B.在转速保持不变的情况下,柴油机的主要性能指标和工作参数随负荷变化的规律C.柴油机会按照螺旋桨的特性工作的特性D.柴油机在各转速下的有效功率最大,机械负荷和热负荷最大的特性

柴油机的速度特性是指A.柴油机在运转过程中,只改变柴油机的转速,而平均有效压力保持不变的特性B.在转速保持不变的情况下,柴油机的主要性能指标和工作参数随负荷变化的规律C.柴油机会按照螺旋桨的特性工作的特性D.柴油机在各转速下的有效功率最大,机械负荷和热负荷最大的特性