主减速器除了选用正确的齿轮油外,主动齿轮和从动齿轮的配合间隙要求( )。A.啮合面尽量大B.调整得当C.啮合面尽量小D.越紧越好

主减速器除了选用正确的齿轮油外,主动齿轮和从动齿轮的配合间隙要求( )。

A.啮合面尽量大

B.调整得当

C.啮合面尽量小

D.越紧越好


相关考题:

主传动器漏油的故障原因可能是( )。A.轴颈严重磨损使间隙过大B.轴承装配过紧C.齿轮油不足D.齿轮啮合间隙过大

主减速器主从动锥齿轮的啮合印痕的要求是正车面较倒车面要高。此题为判断题(对,错)。

在进行主减速器啮合间隙的调整时,应转动()来实现。A.差速器轴承调整螺母B.差速器壳体C.主动齿轮D.从动齿轮

主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕可通过()来调整。A.增减主动锥齿轮前端调整垫片B.增减主动锥齿轮后端调整垫片C.增减从动锥齿轮后端调整垫片D.增减从动锥齿轮后端调整垫片

桑塔纳2000型轿车主减速器的主、从动齿轮的啮合间隙为( )mm。A.0.15B.0.20C.0.25D.0.30

齿轮啮合时,当主动齿轮的()推动从动齿轮的(),一对轮齿开始进入啮合,所以开始啮合点应为从动轮、()与啮合线的交点;当主动齿轮的()推动从动齿轮的(),两轮齿即将脱离啮合,所以终止啮合点为主动轮()与啮合线的交点。

【单选题】从动锥齿轮之间的啮合间隙过大,调整方式是()。A.调整主动锥齿轮位置使其远离从动锥齿轮B.调整主动锥齿轮位置使其靠近从动锥齿轮C.调整从动锥齿轮位置使其远离主动锥齿轮D.调整从动锥齿轮位置使其靠近主动锥齿轮

【单选题】当前,准双曲面齿轮式主减速器广泛用于轿车,以下有关这种主减速器的说法()是正确的。A.与螺旋锥齿轮相比工作更平稳B.主动齿轮轴线可低于从动齿轮轴线C.只能使用双曲面齿轮油,不能使用普通的齿轮油润滑D.以上都正确

12、甲乙两人在调整一台主减速器圆锥齿轮副的啮合印迹和啮合间隙,甲说:正确的啮合印迹应当在轮齿中部偏向齿根部位;乙说:通过轴向移动主、从动锥齿轮的可调整啮合印迹,请问他们俩谁说的是正确的?A.甲B.甲、乙都正确C.乙D.甲、乙都不正确