顺直河段的主流位置与流向主要从()来判断。A.河道走向B.水面波纹C.岸形D.AC对

顺直河段的主流位置与流向主要从()来判断。

A.河道走向

B.水面波纹

C.岸形

D.AC对


相关考题:

()具有较大的航道尺度,主流流向和河岸形势基本一致,浅滩障碍物和不正常水流较少。A.弯曲河段B.浅滩河段C.顺直河段D.山区河段

弯曲半径较大,主流流入角偏靠凹岸的弯曲河段即平弯河段,水流具有()特点。A.主流沿凹岸深槽随河弯下流B.扫弯水力量弱C.凸岸一侧水势平缓,流线圆顺D.A+B+C

在顺直河段,主流位置与流向从波纹上不易辨认,其主要原因是().A.航道分汊B.水流平顺C.受风影响大D.有碍航物

上行船在急弯河段,过弯曲顶点,稳向后,一般().A.顺过到弯道上半段的凹岸缓流一侧上行B.顺过到弯道上半段的凸岸缓流一侧上行C.摆脱背脑水,急流梗水后续沿凸岸一侧上驶D.AC都对

下列关于河段说法哪个正确().A.在顺直河段中主流位置不易辨认B.在顺直河段中从波纹上不易辨认C.AB都对D.AB都不对

()河段凹岸的水深总是大于凸岸,主流总是偏近于凹岸。A.顺直B.弯曲C.浅滩D.河口

桥位在服从路线总方向的前提下,应该尽量选在()的河段。A、河道顺直B、河床稳定C、水面较宽D、水流平稳

船舶在顺直河段下行航行中,最理想的是把船位摆在主流范围内并使船舶航向与主流流向平行,否则可能会出现______的现象。①航速降低②偏移③操作复杂性增加④航程增加⑤跑舵A.①②B.①②③C.①②③④D.①②③④⑤

()河段凹岸的水深总是大于凸岸,主流总是偏近于凹岸。A、顺直B、弯曲C、浅滩D、河口

当流量剧减水位急落时,顺直河段水面横比降表现为水面自:()A、凹岸向凸岸倾斜B、凸岸向凹岸倾斜C、河心向两岸倾斜D、两岸向河心倾斜

主流是选择航路的依据,以下说法不正确的是()。A、宽阔顺直河段,下行船找主流、走主流B、宽阔顺直河段,上行船找主流、丢主流C、弯曲狭窄河段,下行船选择在主流下侧航行D、弯曲狭窄河段,上行船选择在主流上侧航行

河道站设置的基本水尺断面,应满足()。A、人员与设备安全B、现场具体情况C、垂直流向D、河床稳定、水流集中的顺直河段

顺直河段的主流位置与流向主要从()来判断。A、河道走向B、水面波纹C、岸形D、AC对

下列关于河段说法哪个正确().A、在顺直河段中主流位置不易辨认B、在顺直河段中从波纹上不易辨认C、AB都对D、AB都不对

()具有较大的航道尺度,主流流向和河岸形势基本一致,浅滩障碍物和不正常水流较少。A、弯曲河段B、浅滩河段C、顺直河段D、山区河段

在顺直河段,主流位置与流向从波纹上不易辨认,其主要原因是().A、航道分汊B、水流平顺C、受风影响大D、有碍航物

顺直微弯河段船舶上行航路是以主流为依据,沿主流上侧,()缓流上行。A、凸岸一侧B、凹岸一侧C、左岸一侧D、右岸一侧

顺直河段的航行条件具有()特点。①河槽中偶尔有礁石碍航②常存在江心洲③受风的影响比较显著④主流一般偏河槽中央⑤水流平顺⑥主流位置与流向从波纹上不易辨认A、①②③④⑤⑥B、②③④⑤⑥C、①②③④⑤D、②③④⑤

在顺直河段中对船舶航行影响最大的因素是().A、航道分汊B、受风影响大C、主流位置不易判断D、以上都不对

多选题河道站设置的基本水尺断面,应满足()。A人员与设备安全B现场具体情况C垂直流向D河床稳定、水流集中的顺直河段

单选题()具有较大的航道尺度,主流流向和河岸形势基本一致,浅滩障碍物和不正常水流较少。A弯曲河段B浅滩河段C顺直河段D山区河段

单选题()河段凹岸的水深总是大于凸岸,主流总是偏近于凹岸。A顺直B弯曲C浅滩D河口

单选题顺直河段的航行条件具有()特点。①河槽中偶尔有礁石碍航②常存在江心洲③受风的影响比较显著④主流一般偏河槽中央⑤水流平顺⑥主流位置与流向从波纹上不易辨认A①②③④⑤⑥B②③④⑤⑥C①②③④⑤D②③④⑤

单选题当流量剧增水位急涨时,顺直河段水面横比降表现为水面自:()A凹岸向凸岸倾斜B凸岸向凹岸倾斜C河心向两岸倾斜D两岸向河心倾斜

单选题在顺直河段,主流位置与流向从波纹上不易辨认,其主要原因是:()A航道分汊B水流平顺C受风影响大D有碍航物

单选题下列关于河段说法哪个正确().A在顺直河段中主流位置不易辨认B在顺直河段中从波纹上不易辨认CAB都对DAB都不对

单选题顺直河段的主流位置与流向主要从()来判断。A河道走向B水面波纹C岸形DAC对