故障站台门修复后,不需对相应侧的站台门进行一次开关门试验。() 此题为判断题(对,错)。

故障站台门修复后,不需对相应侧的站台门进行一次开关门试验。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

当车站内出现多对站台门不能开启的状况的时候,值班站长不应该操作的是( )。 A、当看到多对站台门不能开启的时候,及时按下紧急停车按钮B、接到站台门故障信息后,及时通知巡视岗和车站督导员到达站台处理C、将信息报行车值班员和故障报警中心D、更进站台门维修情况,并将站台门的故障和修复情况报行车调度员

车站现场有多个站台门因异物卡阻或故障等原因未正常关闭时,应先进行( )。 A.用手关闭滑动门B.LCB打至手动位C.PSL再开关门一次D.PSL互锁解除发车

站台门系统设备运行出现故障时,关门故障处理在保证安全的前提下以尽快使列车出站为原则;开门故障处理以尽快为乘客乘降提供条件为原则。() 此题为判断题(对,错)。

站台门故障的处理方法有( )。 A.站台通过 PSL 进行操作B.手动解锁C.IBP盘控制D.就地控制盒 LCB 操作

下列选项关于站台门基本功能说法正确的是( )。 A.站台门具有障碍物的检测并有障碍物故障报警功能B.可以从门头指示灯、PSC柜了解站台门运行状态、报警信息C.可对发生故障的门机进行隔离旁路,进行隔离维修D.以上均正确

( )情况下可对站台门进行LCB操作。 A.列车到站停稳后,车门打开,站台门单门无法自动开启时B.列车到站后,马上操作C.列车到站,车门打开 3 秒后,整列站台门未打开D.遇乘客想尽快下车时

司机进行“关门”操作;其中一道滑动门故障未能关闭。站台人员需将故障门置于( ),并在故障门处做好客流组织工作,直至故障门修复正常。 A.手动位B.自动位C.隔离位D.关门位

CBTC模式下,不会影响车载信号显示的操作是( )。 A.相应站台进行扣车操作B.相应站台进行紧急关闭操作C.相应站台进行IBP盘应急打开站台门操作D.相应站台进行提前发车操作

380、系统级控制是在正常运行模式下由信号系统对站台门进行开、关门的控制方式。