柴油粘度一般是指柴油在()时的粘度。 A、10℃B、15℃C、20℃D、25℃

柴油粘度一般是指柴油在()时的粘度。

A、10℃

B、15℃

C、20℃

D、25℃


相关考题:

我国柴油机润滑油的牌号指的是:该油品在温度为()时的()。A.50℃/运动粘度厘斯数B.100℃/运动粘度厘斯数C.50℃/动力粘度D.100℃/动力粘度

我国国家标准中,轻柴油的牌号是根据()编制的。 A、柴油闪点B、柴油凝固点C、柴油粘度D、柴油蒸发性

粘度是柴油的重要指标之一,粘度大喷油情况差,柴油机工作时容易冒黑烟。 A.错误B.正确

在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中,控制对象是______,系统输出量是______。A.柴油主机,燃油温度B.燃油加热器,燃油粘度C.柴油主机,燃油粘度D.燃油加热器,蒸汽流量

在燃油供油单元的燃油粘度控制回路中,控制对象是_______,系统输出量是_______。A.柴油主机,燃油温度B.燃油加热器,燃油粘度C.柴油主机,燃油粘度D.燃油加热器,蒸汽流量

1、在燃油供油单元的燃油粘度控制回路中,控制对象是_______,系统输出量是_______。A.柴油主机,燃油温度B.燃油加热器,燃油粘度C.柴油主机,燃油粘度D.燃油加热器,蒸汽流量

2、在燃油供油单元的粘度控制回路中,控制对象是_____,系统输出量是_____。A.柴油主机,燃油温度B.燃油加热器,燃油粘度C.燃油加热器,蒸汽流量D.柴油主机,燃油粘度

在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中,控制对象是 ,系统输出量是 。A.柴油主机.燃油温度B.燃油加热器.燃油粘度C.柴油主机,燃油粘度D.燃油加热器,蒸汽流量

在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中,柴油-重油转换及温度-粘度调节切换条件是依据:A.温度,温度B.温度,粘度C.粘度,温度D.粘度,粘度