整体式车身的强度有( )确定。 A.部件的刚度和厚度B.部件的形状和设计C.部件的重量D.部件的材料

整体式车身的强度有( )确定。

A.部件的刚度和厚度

B.部件的形状和设计

C.部件的重量

D.部件的材料


相关考题:

现在整体式车身上,应用超高强度钢的部件是( )。 A、中立柱B、门槛板C、翼子板

大多数整体式车身都采用( )制成。 A、冷轧钢B、热轧钢C、高强度钢

整体式车身的强度来自于部件的刚度和厚度。() 此题为判断题(对,错)。

不管车架式车身还是整体式车身,强度最高的部分在汽车的前部。() 此题为判断题(对,错)。

15、整体式车身上由高强度钢制造的部件有()和()。A.翼子板B.中立柱C.车顶板D.前立柱

整体式车身上由高强度钢制造的部件有()和()。A.翼子板B.中立柱C.车顶板D.前立柱

17、整体式车身前部板件承受的载荷更大,要求前部车身的强度要好。

整体式车身制造精确并具有很高的强度。

整体式车身前部板件承受的载荷更大,要求前部车身的强度要好些。