用于重及以上交通荷载等级的公路中、下面层,或者用于对抗车辙性能有特殊要求的场合时,还应检验乳化沥青冷再生混合料的动稳定度指标,且动稳定度应大于1500次/mm。() 此题为判断题(对,错)。

用于重及以上交通荷载等级的公路中、下面层,或者用于对抗车辙性能有特殊要求的场合时,还应检验乳化沥青冷再生混合料的动稳定度指标,且动稳定度应大于1500次/mm。()

此题为判断题(对,错)。


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城市主干路、快速路的上、中面层沥青混合料需要通过( )试验来检验抗车辙能力,指标是动稳定度。A.马歇尔B. 高温车辙C.抗压强度D. 弯拉请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!

乳化沥青厂拌冷再生用于重载交通的下面层时,乳化沥青冷再生混合料的15℃劈裂强度应不小于0.5MPa。() 此题为判断题(对,错)。

城市主干路、快速路的上、中面层沥青混合料需要通过( )试验来检验抗车辙能力,指标是动稳定度。A.马歇尔B.高温车辙C.抗压强度D.弯拉

某沥青混合料车辙试验结果如下表所示,请回答以下问题。(5)关于沥青混合料车辙试验结果,下列说法正确的有()。A.沥青混合料试件每产生1mm车辙变形的试验轮行走次数即动稳定度B.动稳定度的英文简写为MSC.动稳定度值越大,表示沥青混合料高温稳定性越好D.动稳定度值大于5000次时,记作:>5000次

评价沥青混合料高温抗车辙能力的指标是()。A.饱和度B.动稳定度C.马氏模数D.稳定度

某沥青混合料车辙试验结果如下表所示,请回答以下问题。(5)关于沥青混合料车辙试验结果,下列说法正确的有( )。A.沥青混合料试件每产生1mm车辙变形的试验轮行走次数即动稳定度B.动稳定度的英文简写为MSC.动稳定度值越大,表示沥青混合料高温稳定性越好D.动稳定度值大于5000次/mm时,记作:>5000次/mm

以下材料类型,适用于各交通荷载等级的基层和底基层的有( )。A.水泥稳定碎石B.贫混凝土C.石灰-粉煤灰稳定碎石D.乳化沥青冷再生混合料

城市主干路、快速路的上、中面层沥青混合料需要通过( )试验,检验抗车辙能力指标是动稳定度。A.马歇尔 B.高温车辙C.抗压强度 D.弯拉

用于高速公路的沥青混凝土混合料的动稳定度宜不小于( )次/mm。A.500B.600C.700D.800