疲劳磨损是当摩擦副的接触表面之间存在着硬质颗粒,或者当摩擦副材料一方面的硬度比另一方面的硬度大得多时,所产生的一种类似金属切削过程的磨损。() 此题为判断题(对,错)。

疲劳磨损是当摩擦副的接触表面之间存在着硬质颗粒,或者当摩擦副材料一方面的硬度比另一方面的硬度大得多时,所产生的一种类似金属切削过程的磨损。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

影响运动副零件表面产生疲劳磨损的因素主要有( )。Ⅰ.零件材料疲劳强度;Ⅱ.接触表面的面积;Ⅲ.接触表面长期承受交变应力;Ⅳ.表面粗糙度;Ⅴ.表面硬度。A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅰ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅲ+ⅤD.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

粘着磨损是构成摩擦副的两个摩擦表面相互接触并发生相对运动时,由于粘着作用,接触表面的材料从一个表面转移到另一个表面所引起的磨损。() 此题为判断题(对,错)。

严重的粘着磨损会造成运动副咬死。这种磨损是金属摩擦副之间最普遍的一种磨损形式。() 此题为判断题(对,错)。

摩擦面之间夹入硬质颗粒引起的磨损是( )A.磨料磨损B.粘着磨损C.疲劳磨损D.腐蚀磨损

摩擦副表面硬度越高,则表面抵抗磨粒磨损的能力______。 A.越强B.越弱C.使表面不被磨损D.使表面被严重磨损

摩擦副相对运动时,来自系统内部或外部的磨粒的或粗糙表面的微凸体对摩擦表面的犁削和微切削所造成表面材料的损耗称为______。 A.磨粒磨损B.黏着磨损C.腐蚀磨损D.疲劳磨损

在船舶机械中,如果磨粒的硬度比摩擦副的硬度低,则摩擦副表面在运动过程中______。 A.不会发生磨损B.会发生磨损C.不一定D.发生严重的磨损

为了减轻摩擦副的表面疲劳磨损,下列措施中_________不是正确的。A.降低表面粗糙度B.增大润滑油粘度C.提高表面硬度D.提高相对滑动速度

为了减轻摩擦副的表面疲劳磨损,下列措施中, 是不合理的。A.降低表面粗糙程度B.增大润滑油粘度C.提高表面硬度D.提高相对滑动速度