VOR进近，有FAF，MDH不小于：( ).A.75mB.90mC.105mD.120m
VOR进近，有FAF，MDH不小于：( ).
A.75m
B.90m
C.105m
D.120m
相关考题：
飞行采用主动式进近着陆时，目前我国的航站导航设备包括（）。A、NDB、VOR、DME、ILSB、MKR、MLS、VOR、DMEC、VOR、PSR、SSR、GPSD、DME、SSR、VOR、ADF
仪表进近图标题里“VOR/DME RWY36”表示（）。A、使用该图做最后进近时用到的导航设备为VOR/DMEB、使用该图做起始进近时用到的导航设备为VOR/DMEC、使用该图做中间进近时用到的导航设备为VOR/DME
在非精密进近中，飞机最后进近到MDA/MDH时不能取得规定的目视参考，则（）.A、保持MDA/MDH至复飞点，并在复飞点复飞B、保持MDA/MDH至复飞点，如果在复飞点取得了目视参考，则可以继续下降着陆C、必须立即开始复飞
对于只有一套进近设施及程序的备降机场，其天气标准为：（）.A、MDH/DH+120米，VIS/RVR+800米B、MDH/DH+120米，VIS/RVR+1600米C、MDH/DH+60米，VIS/RVR+800米D、MDH/DH+60米，VIS/RVR+1600米
对于有2套进近设施及程序的备降机场，其天气标准为：（）.A、MDH/DH+120米，VIS/RVR+800米B、MDH/DH+120米，VIS/RVR+1600米C、MDH/DH+60米，VIS/RVR+800米D、MDH/DH+60米，VIS/RVR+1600米
仪表进近图标题里“VOR/DMERWY36”表示：（）.A、使用该图做最后进近时用到的导航设备为VOR/DMEB、使用该图做起始进近时用到的导航设备为VOR/DMEC、使用该图做中间进近时用到的导航设备为VOR/DMED、使用该图做整个进近过程要用VOR/DME导航
对于非精密进近，如果报告的能见度小于规定的最低能见度，则（）.A、应当立即开始复飞程序B、应当保持进近航迹和MDA/MDH至复飞点，如果在复飞点可以取得目视参考则可以实施目视着陆，否则应开始复飞程序C、应当保持进近航迹和MDA/MDH至复飞点开始复飞程序
单选题MDH不得低于规定的最低下降高，下列说法不正确的是：（）。AILS下滑道不工作，75米BVOR有FAF，75米CNDB有FAF，90米DVOR无FAF，90米