在调整F系列发动机气门间隙时,气门间隙规定值范围是0.15£­0.18mm,在实际调气门间隙时,采用的塞尺厚度为0.15mm。() 此题为判断题(对,错)。

在调整F系列发动机气门间隙时,气门间隙规定值范围是0.15£­0.18mm,在实际调气门间隙时,采用的塞尺厚度为0.15mm。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

发动机的气门间隙,是指挺杆在最低位置,气门处于关闭状态下,( )。A.气门尾端与挺杆之间的间隙B.气门尾端与摇臂之间的间隙C.气门尾端与调整螺钉之间的间隙D.气门与气门座之间的间隙

捣固车定期保养时,在发动机冷状态下,可用厚度为()mm的塞尺来检查气门间隙。

气门间隙是指 () A发动机在冷态下,当气门处于关闭状态时,气门与传动件之间的间隙B发动机在热态下,当气门处于关闭状态时,气门与传动件之间的间隙C发动机在冷态下,当气门处于开启状态时,气门与传动件之间的间隙D发动机在热态下,当气门处于开启状态时,气门与传动件之间的间隙

发动机气门间隙是指挺杆在最低位置、气门处于完全关闭状态下,( )之间的间隙。A.气门尾端与挺杆B.气门尾端与摇臂C.气门尾端与调整螺D.气门与气门座

在装配发动机时,在气门与其传动件之间需预留间隙,即()。A调整间隙B气门间隙C顶柱间隙D火花塞间隙

关于进排气门间隙的标准范围为描述正确是是_______。A.进气门间隙0.15-0.25mmB.排气门间隙0.25-0.35mmC.进气门间隙0.15-0.35mmD.排气门间隙0.15-0.25mm

用“两次调整法 ”调整气门间隙时,按照“双排不进”的原则,调整一半气门的气门间隙,将曲轴转动180°,调整余下所有气门的气门间隙。

2、发动机的气门间隙,是指挺柱在最低位置,气门处于关闭状态下,()。A.气门尾端与挺杆之间的间隙B.气门尾端与摇臂之间的间隙C.气门尾端与调整螺钉之间的间隙D.气门与气门座之间的间隙

5、发动机的气门间隙,是指挺柱在最低位置,气门处于关闭状态下,()。A.气门尾端与挺杆之间的间隙B.气门尾端与摇臂之间的间隙C.气门尾端与调整螺钉之间的间隙D.气门与气门座之间的间隙