32 车辆下长坡过程中，当制动鼓温度过高时，____。A.要尽快进入水中冷却B.千万不要立即进入水中冷却C.可浇水冷却D.不用理会

32 车辆下长坡过程中，当制动鼓温度过高时，____。

A.要尽快进入水中冷却

B.千万不要立即进入水中冷却

C.可浇水冷却

D.不用理会

相关考题：

正火是将钢加热到一定温度,保温一定时间,然后以什么形式冷却的一种热处理工艺( )。 A.随炉冷却B.在空气中冷却C.在油中冷却D.在水中冷却
查看答案
正火是将钢材或钢材加热保温后冷却,其冷却是在() A.油液中B.盐水中C.空气中D.水中
查看答案
29 车辆下长坡过程中，遇制动鼓温度过高时，不要立即进入冷水中冷却，以免造成制动鼓损坏。
查看答案
正火处理的冷却方法是()。 A.随炉子缓冷B.空气冷却C.快速急冷D.水中冷却
查看答案
下列关于防止气缸套穴蚀的措施中，错误的是_____。A.冷却水保持合理的水温，不要过高B.使冷却水保持一定的压力，不要过低C.适当增大活塞与缸套的装配间隙D.在冷却水中加相应添加剂，提高其消振性能
查看答案
纯钛铸件铸造后采用哪一种冷却方式比较好A．室温下慢慢冷却B．热水冷却C．凉水中快速冷却D．室内放置半小时后再用凉水冷却E．室内放置1h后再用凉水冷却
查看答案
车削加工时，由于刀具及工件温度过高，有时需要冷却，应配有冷却泵，当主拖动电动机停止时()A、冷却泵应立即停止B、冷却泵过一段时间再停止C、冷却泵提前停止D、冷却泵不停止
查看答案
膨胀水箱水位波动或冒泡，水中有碳粒其原因是______。A.活塞裂纹B.缸套或缸盖裂纹穿透C.缸套冷却水泵故障D.冷却水出口温度过高
查看答案
下列有关水与空气接触所发生的冷却过程的叙述中，哪项不正确？( )A.蒸发传热时，热水表面水分子从热水中吸收热量进入空气中，故水面温度必须高于水面上空气温度B.当水面温度等于空气湿球温度时，水温停止下降，接触传热仍在进行C.当水面温度等于空气干球温度时，接触传热的传热量为零，但水温仍可下降D.对同一冷却塔，当鼓人干球温度相同但湿度更小的空气时，有利于该冷却塔的散热
查看答案
冷却水的回水中，有大量气泡说明（）A、水套或冷却器有内漏现象B、排气温度升高C、冷却水温度过高
查看答案
当空压机因冷却水中断而产生高温时（）A、应立即恢复冷却水B、应立即停车，并恢复冷却水C、应立即停车，待温度自然恢复正常后在恢复冷却水
查看答案
当焊接接头温度高于400℃时，可浇水冷却，冷却时的轨头表面温度应低于（）A、350℃B、200℃C、300℃D、400℃
查看答案
刃磨硬质合金倒时，为了避免温度过高。应将车刀放入水中冷却。
查看答案
当客户电话咨询车辆行驶时发动机冷却液温度过高， 而且冷却液不足，可以请客户买农夫山泉加满继续开。
查看答案
取样过程中如遇冷却水中断，应立即将（）关闭。
查看答案
下面（）能降低换热器出口温度。A、被冷却物料温度上升B、冷却水中断C、被冷却物料流量增大D、冷却水温度下降
查看答案
磨车刀时，对于高速钢车刀刀头应（），对于硬质合金车刀刀头应（）A、不断放入水中冷却/适当放入水中冷却B、不断放入水中冷却/不能放入水中冷却C、不能放入水中冷却/适当放入水中冷却D、适当放入水中冷却/不断放入水中冷却
查看答案
高温汽水样品必须通过冷却装置降温后取样，应保持（）和（）。使样品温度保持在（）以下。取样过程中如遇冷却水中断，应立即（）。
查看答案
下长坡时使用制动器频繁，要注意下坡途中的停车休息。制动鼓温度过高时1可浇泼冷水。
查看答案
压缩机发生冷却水中断故障（）方能再次通入冷却水。
查看答案
车辆下长坡过程中，当制动鼓温度过高时，应怎样做？（）A、要尽快进入水中冷却B、不要立即进入水中冷却C、要立即浇水冷却D、不用理会
查看答案
对于桑塔纳轿车，在行驶过程中，当冷却液温度警告灯亮而冷却液温度表指示正常时，可能的故障是（）。A、冷却液温度过高B、冷却液温度传感器坏C、冷却液温度警告灯电路坏D、冷却液不足
查看答案
单选题磨车刀时，对于高速钢车刀刀头应（），对于硬质合金车刀刀头应（）A不断放入水中冷却/适当放入水中冷却B不断放入水中冷却/不能放入水中冷却C不能放入水中冷却/适当放入水中冷却D适当放入水中冷却/不断放入水中冷却
查看答案
单选题当空压机因冷却水中断而产生高温时（）A应立即恢复冷却水B应立即停车，并恢复冷却水C应立即停车，待温度自然恢复正常后在恢复冷却水
查看答案
判断题焊嘴和割嘴温度过高时，只能暂停使用而不能放入水中冷却。A对B错
查看答案
单选题当焊接接头温度高于400℃时，可浇水冷却，冷却时的轨头表面温度应低于（）A350℃B200℃C300℃D400℃
查看答案
单选题冷却水的回水中，有大量气泡说明（）A水套或冷却器有内漏现象B排气温度升高C冷却水温度过高
查看答案
热门标签