车辆乘务员开车前()确认轴温报警器工作状态并抄录静态轴温。 A、30分钟B、40分钟C、50分钟D、一小时
车辆乘务员开车前()确认轴温报警器工作状态并抄录静态轴温。
A、30分钟
B、40分钟
C、50分钟
D、一小时
相关考题:
《普速铁路行车组织规则》第150条规定,直供电旅客列车运行途中某辆客车供电系统故障时,车辆乘务员应断开本车电源(轴温报警器电源除外),并通知列车长,列车长按规定进行处置。() 此题为判断题(对,错)。
KZS£¯M£I型集中式轴温报警器跟踪报警:当某一车厢某一轴位的轴温超过环温()(跟踪报警默认值)或轴温达到90℃(定点报警)时,全列车的所有KZS£¯M£I型集中式轴温报警器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温。 A、40℃B、45℃C、60℃D、90℃
KZS£¯M£I型集中式轴温报警器跟踪报警:KZS£¯M£I型集中式轴温报警器报警指示灯和超温车厢的仪器上可以通过按()键消音,但报警灯和超温的轴温数值仍闪烁,消音后其余车厢的仪器恢复正常监测本车状态。 A、“▼”B、“▲”C、“▼”和“▲”D、“●”
凡编入旅客列车的车辆必须()装备轴温报警器。 A、100%B、95%C、80%D、50%